Peugeot Tweet 125 Active 2021 vs. Honda NSC Vision 110 2021
Peugeot Tweet 125 Active 2021
Honda NSC Vision 110 2021
Loading...
Overzicht - Peugeot Tweet 125 Active 2021 vs Honda NSC Vision 110 2021
Peugeot Tweet 125 Active 2021
Honda NSC Vision 110 2021
Technische specificaties Peugeot Tweet 125 Active 2021 vergeleken met Honda NSC Vision 110 2021
Peugeot Tweet 125 Active 2021
Honda NSC Vision 110 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 52.4 mm | Boring | 47 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 57.8 mm | Slag | 65.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 11.4 HP | Motorvermogen | 9 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 10.3 Nm | Koppel | 9 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 5,750 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Transmissie | Transmissie | Variomatic | Transmissie | Variomatic |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 125 ccm | Verschuiving | 109.5 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 30 mm | Diameter | 31 mm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Trommel |
---|
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Gecombineerd remsysteem | Geavanceerde rijhulpsystemen | Gecombineerd remsysteem |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 16 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 110 mm | Breedte achterbanden | 90 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 90 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 14 inch |
Lengte | Lengte | 2,000 mm | Lengte | 1,925 mm |
Breedte | Breedte | 690 mm | Breedte | 686 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,125 mm | Hoogte | 1,115 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,330 mm | Wielbasis | 1,280 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 770 mm | Zithoogte | 785 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 5.5 l | Inhoud brandstoftank | 4.9 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A1 | Licentiecompliantie | A1 |
Bereik | Bereik | 229 km | Bereik | 272 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 56 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 44 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 2.4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 1.9 l/100km |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Peugeot Tweet 125 Active vs Honda NSC Vision 110
Prijs Peugeot Tweet 125 Active
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Honda NSC Vision 110
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen