BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1200 GS 2015

In vergelijking met de BMW R 1200 GS 2015 heeft de BMW S 1000 XR 2021 enkele duidelijke voordelen. Ten eerste heeft de S 1000 XR een in lijn viercilindermotor met een hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik. Dit zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring die geschikt is voor praktisch gebruik. Daarnaast heeft de S 1000 XR een goed uitgebalanceerd voertuig, zelfs met bepakking, dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van de beladingstoestand. Dit zorgt voor een stabiele en comfortabele rit, zelfs op lange afstanden. Bovendien beschikt de S 1000 XR over goede remmen, wat zorgt voor een betrouwbare en veilige remprestatie.

Daarentegen heeft de R 1200 GS 2015 ook enkele sterke punten. Ten eerste heeft deze motor een krachtige motor met een laag brandstofverbruik. Dit maakt de motor geschikt voor zowel lange ritten als dagelijks gebruik. Daarnaast biedt de R 1200 GS 2015 een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten aangenaam zijn. Bovendien kan de motor ook off-road worden gebruikt, wat hem veelzijdig maakt. Tot slot heeft de R 1200 GS 2015 een goede reputatie, wat wijst op betrouwbaarheid en kwaliteit.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Hoewel beide motoren sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De S 1000 XR 2021 heeft een krappe kniehoek op lange tochten, wat oncomfortabel kan zijn voor lange mensen. Daarnaast is de vering van de S 1000 XR niet gevoelig genoeg, waardoor een echt comfortabele afstelling niet mogelijk is. Ook heeft de S 1000 XR een hoog brandstofverbruik, wat kan leiden tot frequente tankstops.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Aan de andere kant heeft de R 1200 GS 2015 enkele zwakke punten. Ten eerste heeft deze motor een lange en dure meerprijs, wat een negatieve invloed kan hebben op de aantrekkelijkheid voor potentiële kopers. Daarnaast kan de Telelever voorwielophanging even wennen zijn voor rijders die gewend zijn aan conventionele voorwielophangingssystemen. Tot slot hebben de remmen van de R 1200 GS 2015 een zeer scherpe respons, wat voor sommige rijders oncomfortabel kan zijn.

Kortom, de BMW S 1000 XR 2021 biedt een krachtige en responsieve rijervaring, een goed uitgebalanceerd voertuig en goede remmen. Aan de andere kant biedt de BMW R 1200 GS 2015 een krachtige motor, een laag brandstofverbruik, een comfortabele zitpositie en veelzijdigheid off-road. Beide motoren hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals een krappe kniehoek, ongevoelige vering, hoog brandstofverbruik, een lange en dure meerprijs en scherpe remrespons. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2021 vergeleken met BMW R 1200 GS 2015

BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1200 GS 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag49.7 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,333 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,552 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)226 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is goed getest en intuïtief en de motor is gewoon altijd een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de belasting, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Rijmodi veranderen responsiviteit die geschikt is voor praktisch gebruik

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van de beladingstoestand

goede remmen

Kniehoek op lange tochten wat krap voor lange mensen

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

hoog brandstofverbruik

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road worden gebruikt

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2021 en een BMW R 1200 GS 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2021 ongeveer 39% hoger. Een BMW S 1000 XR 2021 verliest820 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 590 EUR voor een BMW R 1200 GS 2015. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2015 zijn er minder BMW S 1000 XR 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met47. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 66 dagen in vergelijking met71 dagen voor de BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH