Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.

De Kawasaki Versys 1000 S 2021 heeft een zeer comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn. De gecultiveerde viercilinder lijnmotor levert een indrukwekkend vermogen van 120 pk en een koppel van 102 Nm. Dit zorgt voor een soepele en krachtige acceleratie. Het volledig elektronicapakket, inclusief ABS, Ride-by-Wire en Quickshifter, biedt geavanceerde rijhulpsystemen die de rijervaring verbeteren. De verstelbare voorruit zorgt voor extra windbescherming op de snelweg. Het remsysteem is gemakkelijk controleerbaar en biedt vertrouwenwekkende remprestaties. Het onmiskenbare uiterlijk van de Versys 1000 S 2021 maakt het een opvallende verschijning op de weg.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

De KTM 890 Adventure 2021 heeft een supermotor met een lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte. Met 105 pk en 100 Nm koppel biedt deze motorfiets voldoende kracht voor off-road avonturen. De remmen zijn zeer fijn doseerbaar, wat zorgt voor nauwkeurige remprestaties in verschillende situaties. De uitgebreide elektronica, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, Ride-by-Wire en tractiecontrole, bieden geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid en controle vergroten. De ergonomie van de KTM 890 Adventure is ontworpen voor zowel zittend als staand rijden, waardoor de motorfiets geschikt is voor verschillende rijstijlen. De lage zithoogte maakt het ook geschikt voor kleinere mensen. De Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier. Het lage zwaartepunt van de motor zorgt voor geweldige handling, vooral in bochten.

Een zwak punt van de Kawasaki Versys 1000 S 2021 is dat de voorruit niet met één hand verstelbaar is, wat enige ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Een zwak punt van de KTM 890 Adventure 2021 is het prijsbeleid voor extra's, waarbij belangrijke onderdelen zoals een quickshifter en cruise control niet standaard zijn inbegrepen. Daarnaast is de telescoopvork vooraan niet verstelbaar, wat de afstelmogelijkheden beperkt.

In conclusie, de Kawasaki Versys 1000 S 2021 biedt een comfortabele rijpositie, een krachtige motor en een volledig elektronicapakket. De KTM 890 Adventure 2021 heeft een supermotor, uitstekende remprestaties en een uitgebreide elektronica. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten, maar ook enkele zwakke punten om rekening mee te houden bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 S 2021 vergeleken met KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring90.7 mm
SlagSlag56 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen150 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen152 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork63.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

De Versys 1000 S, die zogenaamd minder goed is uitgerust, heeft alleen het elektronisch verstelbare onderstel van de SE niet meer - en biedt daarom vrijwel dezelfde prestaties als het topmodel. Dat betekent dat de S ook alle comfortfuncties aan boord heeft die een lange reis niet alleen draaglijk, maar ook echt aangenaam maken. De paar kilo's minder dan de SE zijn niet per se merkbaar, maar de S is ook een ideale metgezel op lange tochten wanneer comfort en ongecompliceerd rijgedrag centraal staan.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

gemakkelijk controleerbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.

Supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte

zeer fijn doseerbare remmen

uitgebreide elektronica

goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden

lage zithoogte is ook geschikt voor kleinere mensen

Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier

laag zwaartepunt zorgt voor geweldige handling

Prijsbeleid voor extra's

telescoopvork vooraan niet verstelbaar

belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 S vs KTM 890 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 S 2021 en een KTM 890 Adventure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 S 2021 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metKTM 890 Adventure 2021 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 S te verkopen met 93 dagen in vergelijking met106 dagen voor een KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 S en 16 voor de KTM 890 Adventure sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 49.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure gepubliceerd op 22-10-2020.

Prijs Kawasaki Versys 1000 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG