Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki SV 650 2023

De Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en de Suzuki SV 650 2023 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

De V-Strom 650 XT 2023 is een enduro-motorfiets met bewezen technologie en een goede prijs-prestatieverhouding. Het heeft een motorvermogen van 71 HP en een koppel van 62 Nm, wat zorgt voor een krachtige en soepele rit. Het brandstofsysteem is injectie en de starter is elektrisch, wat zorgt voor gemakkelijk starten en een betrouwbare werking. De motor heeft een cilinderinhoud van 645 cc en wordt gekoeld door vloeistof.

Wat betreft de ophanging heeft de V-Strom 650 XT 2023 een telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 43 mm en een veerweg van 150 mm. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarm met een monoschokdemper en een veerweg van 159 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor een betere rijervaring. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-ontwerp. De hoek van de voorvork is 64,2 graden en de wielbasis is 1560 mm.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers. De V-Strom 650 XT 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 110 mm en de diameter is 19 inch, terwijl de breedte van de achterband 150 mm is en de diameter 17 inch is. De zithoogte is 815 mm en het leeggewicht is 216 kg met ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter, wat zorgt voor een bereik van 476 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,2 l/100 km.

Aan de andere kant is de Suzuki SV 650 2023 een naked bike met een moderne uitstraling en beginnersvriendelijke eigenschappen. Het heeft een motorvermogen van 73 HP en een koppel van 64 Nm, wat zorgt voor een krachtige en responsieve rit. Het brandstofsysteem is injectie en de starter is elektrisch. De motor heeft ook een cilinderinhoud van 645 cc en wordt gekoeld door vloeistof.

De voorwielophanging van de SV 650 2023 bestaat uit een telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 125 mm. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarm met een monoschokdemper en een veerweg van 130 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor een betere rijervaring. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De hoek van de voorvork is 65 graden en de wielbasis is 1445 mm.

De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf met een diameter van 290 mm en vier zuigers. De SV 650 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 160 mm is en de diameter 17 inch is. De zithoogte is 785 mm en het leeggewicht is 200 kg met ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter, wat zorgt voor een bereik van 353 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,1 l/100 km.

Suzuki SV 650 2023

In termen van sterke punten heeft de V-Strom 650 XT 2023 een eenvoudig en ongecompliceerd ontwerp, bewezen technologie en een goede prijs-prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de SV 650 2023 het voordeel van het zijn van de nieuwste motor in zijn klasse, een beginnersvriendelijke zitpositie en gemakkelijke bediening, evenals een tijdloze uitstraling.

Wat betreft zwakke punten heeft de V-Strom 650 XT 2023 een enigszins verouderd ontwerp en kenmerken/opties, evenals zeer beperkte terreincapaciteiten. Aan de andere kant vereist de SV 650 2023 handmatige kracht voor de remmen, heeft het geen elektronica aan boord behalve ABS en zijn de meters matig gemakkelijk af te lezen.

Kortom, de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 is een betrouwbare enduro-motorfiets met bewezen technologie en een goede prijs-prestatieverhouding, terwijl de Suzuki SV 650 2023 een moderne naked bike is met beginnersvriendelijke eigenschappen en een tijdloze uitstraling. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke het beste bij hen past.