Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

De Honda CRF1000L Africa Twin 2015 en de Honda VFR800X Crossrunner 2011 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Africa Twin een grotere boring van 92 mm in vergelijking met de Crossrunner's 72 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 95 HP voor de Africa Twin, terwijl de Crossrunner 101 HP levert. De Africa Twin heeft ook een groter koppel van 98 Nm in vergelijking met de Crossrunner's 72.8 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging heeft de Africa Twin aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en terugvering aan zowel de voor- als achterkant. De Crossrunner heeft daarentegen alleen aanpassingen voor voorladen aan de voor- en achterkant. De Africa Twin heeft ook een stalen frame, terwijl de Crossrunner een aluminium frame heeft.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Africa Twin heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de Crossrunner voor- en achterbanden heeft met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband van de Africa Twin is 150 mm, terwijl de Crossrunner een bredere achterband heeft van 180 mm.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Africa Twin een langere wielbasis van 1575 mm in vergelijking met de Crossrunner's 1464 mm. De zithoogte van de Africa Twin is ook hoger met 850 mm, terwijl de Crossrunner een zithoogte heeft van 816 mm. Het leeggewicht van de Africa Twin is 228 kg, terwijl de Crossrunner iets zwaarder is met 240.4 kg. De brandstoftankinhoud van de Africa Twin is 18.8 liter, terwijl de Crossrunner een grotere brandstoftank heeft van 21.5 liter.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Wat betreft sterke punten, heeft de Africa Twin stabiele rijprestaties, een onverwoestbare algemene indruk, uitstekende off-road en asfalt capaciteiten, hoog reiscomfort en een laag brandstofverbruik. De Crossrunner heeft een hartverscheurend geluid, harde toeren, uitgebalanceerde rijprestaties, optimale windbescherming, schone remmen en vlekkeloze motordosering.

Wat betreft zwakke punten, is het voor de Africa Twin moeilijk om wheelys uit te voeren met de DCT-versie en ontbreekt er een stroomaansluiting in serie. De Crossrunner heeft een relatief onspectaculaire motor en een slechte kwaliteit van de toerenteller.

Over het algemeen biedt de Honda CRF1000L Africa Twin 2015 stabiele rijprestaties en een onverwoestbare indruk, terwijl de Honda VFR800X Crossrunner 2011 een hartverscheurend geluid en uitgebalanceerde rijprestaties biedt. Beide modellen hebben sterke punten op verschillende gebieden en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze tussen de twee.