KTM 1090 Adventure 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Overzicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs Yamaha Tenere 700 2023

De KTM 1090 Adventure 2018 en de Yamaha Tenere 700 2023 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een grotere boring van 103 mm in vergelijking met de 80 mm van de Yamaha Tenere 700 2023. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 125 HP in vergelijking met de 73 HP van de Yamaha. De KTM heeft ook een hoger koppel van 109 Nm ten opzichte van de 68 Nm van de Yamaha. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging heeft de Yamaha Tenere 700 2023 een iets grotere veerweg, met 210 mm aan de voorkant en 200 mm aan de achterkant, in vergelijking met respectievelijk 185 mm en 190 mm voor de KTM 1090 Adventure 2018. Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een buisvormig frame, terwijl de Yamaha Tenere 700 2023 een dubbele houderframe heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de KTM 1090 Adventure 2018 geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Yamaha Tenere 700 2023 heeft ook ABS, maar heeft minder geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha Tenere 700 2023 een iets grotere wielbasis van 1590 mm in vergelijking met de 1560 mm van de KTM 1090 Adventure 2018. De zithoogte van de Yamaha is ook iets hoger met 880 mm in vergelijking met de 850 mm van de KTM. Het leeggewicht van de Yamaha is lager met 204 kg in vergelijking met de 228 kg van de KTM. Beide modellen hebben een brandstoftank, maar de KTM heeft een grotere inhoud van 23 liter in vergelijking met de 16 liter van de Yamaha.

Wat betreft de uitrusting, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een verstelbare voorruit, terwijl de Yamaha Tenere 700 2023 LED-koplampen en een TFT-scherm heeft.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft als sterke punten een zeer krachtige motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, instelbare ergonomie en een relatief gunstige prijs. De Yamaha Tenere 700 2023 heeft als sterke punten een robuust en betrouwbaar uiterlijk, speelse rijprestaties, goede afwerking, goed onderstel, geschiktheid voor off-roadgebruik en goede ergonomie.

De zwakke punten van de KTM 1090 Adventure 2018 zijn dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is. De zwakke punten van de Yamaha Tenere 700 2023 zijn dat hij niet erg comfortabel is op langere tochten, de remmen wat laks aanvoelen op asfalt, de beperkte uitrustingslijst qua elektronica, het lastige bedieningsconcept met het friemelwiel en het wisselen van last bij lage toerentallen.

In het kort kan worden gezegd dat de KTM 1090 Adventure 2018 meer vermogen en een grotere cilinderinhoud heeft, terwijl de Yamaha Tenere 700 2023 een iets beter onderstel en een sportiever uiterlijk heeft. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties KTM 1090 Adventure 2018 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2023

KTM 1090 Adventure 2018
Yamaha Tenere 700 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103 mmBoring80 mm
SlagSlag63 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel109 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen185 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen190 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank16 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

De Yamaha Tenere 700 is een adventure bike die vooral het tweede deel van zijn generieke naam glansrijk waarmaakt. De Japanse motorfiets is een kracht in off-road. Maar hij functioneert ook naar tevredenheid als toervoertuig. Het chassis is comfortabel genoeg, de windbescherming is er. Het zadel is iets te spartaans, maar de motor is bij uitstek geschikt voor lange ritten. De Tenere biedt voldoende ruimte en vermogen voor twee personen en het chassis heeft ook voldoende reserves voor de extra lading. In sommige rijsituaties worden de remmen echter overbelast door het extra gewicht. Maar zolang je de gezellige toermodus niet verlaat, maak je met de Yamaha Tenere 700 ook twee mensen gelukkig.

Motor zeer comfortabel bij continu gebruik

ontspannen rijpositie

Windbescherming aanwezig

Vering voldoende comfortabel

Motor met voldoende vermogen, zelfs met twee rijders

Voldoende ruimte voor gemiddelde duopassagier

Geen "ABS-OFF" knop meer beschikbaar

Vervelende menubediening

Licht schokkerige gaspedaalrespons

Rem overbelast in sommige situaties met twee rijders

Zadel oncomfortabel op lange termijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een Yamaha Tenere 700 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1090 Adventure 2018 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metYamaha Tenere 700 2023 zijn er minder KTM 1090 Adventure 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met74. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 55 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 1090 Adventure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH