Ducati Monster 2023 vs. Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2023 vs Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Technische specificaties Ducati Monster 2023 vergeleken met Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023
Yamaha TT-R110E 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring51 mm
SlagSlag67.5 mmSlag54 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding9.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemCarburateur
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:4
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving110 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen140 mmReizen110 mm

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork26 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor60 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeTrommel
DiameterDiameter320 mmDiameter95 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel
DiameterDiameter245 mmDiameter110 mm

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband14 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband12 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,080 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte670 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank3.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Je kunt altijd twisten over het uiterlijk en het ontbreken van een trellisframe, maar de huidige Monster is allesbehalve lelijk. In principe zou het een geweldige alledaagse naked bike zijn met een prettige ergonomie en een remsysteem dat zelfs onervaren rijders niet zal verrassen. Het nog zachtere chassis kan ook worden gezien als een aanvaardbaar compromis, maar voor een Ducati is het nogal verrassend dat ten minste de voorvork niet iets steviger is ingesteld. Helaas bokt de charismatische motor sterk bij lage toerentallen en geeft daarom alleen op de buitenweg zijn prachtige V2-karakter prijs. Al met al weerspiegelt dit echter heel goed het algehele beeld van de Monster: een typische Ducati die qua vering en remmen ook goed is voor alledaagse bestuurders.

Typische Ducati motor met charisma

comfortabele rijpositie

goed, gebruiksvriendelijk remsysteem

wendbaar rijgedrag

hoogwaardige componenten

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Motor schokt sterk bij lage toeren

voorvork te zacht ingesteld

niet langer onmiskenbaar een Monster door het ontbrekende trellisframe

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Yamaha TT-R110E

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha TT-R110E

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG