Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Triumph Speed Triple RS 2018

De Ducati Monster 1200 S 2020 en de Triumph Speed Triple RS 2018 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde elektronische hulpmiddelen. De Monster 1200 S heeft een V-twin motor met een vermogen van 147 pk en een koppel van 126,2 Nm, terwijl de Speed Triple RS een driecilinder motor heeft met een vermogen van 150 pk en een koppel van 117 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen hoogwaardige componenten van Öhlins. De Monster 1200 S heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een Öhlins schokdemper aan de achterkant. De Speed Triple RS heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een Öhlins schokdemper aan de achterkant. Beide motorfietsen hebben instelbare compressie, voorbelasting en rebound.

Het frame van de Monster 1200 S is gemaakt van staal, terwijl het frame van de Speed Triple RS gemaakt is van aluminium. Beide frames zijn buisvormig, maar het aluminium frame van de Speed Triple RS is lichter en biedt mogelijk betere prestaties.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen van Brembo. De diameter van de schijven van de Monster 1200 S is 330 mm, terwijl de schijven van de Speed Triple RS een diameter hebben van 320 mm. Beide motorfietsen hebben radiale, monobloc remklauwen voor verbeterde remprestaties.

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Monster 1200 S als de Speed Triple RS geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Deze systemen zorgen voor een betere controle en veiligheid tijdens het rijden.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motorfietsen. De Monster 1200 S heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Speed Triple RS dezelfde bandbreedtes heeft. De wielbasis van de Monster 1200 S is 1485 mm, terwijl de wielbasis van de Speed Triple RS iets korter is met 1445 mm. De zithoogte van de Monster 1200 S is 795 mm, terwijl de zithoogte van de Speed Triple RS iets hoger is met 825 mm. Het drooggewicht van de Monster 1200 S is 185 kg, terwijl het drooggewicht van de Speed Triple RS iets zwaarder is met 189 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16,5 liter en 15,5 liter.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De sterke punten van de Monster 1200 S zijn onder andere het krachtige motorvermogen, de fantastische elektronische kenmerken en opties, de configureerbare rijmodi en assistentiesystemen, de hoogwaardige vering en geweldige zitpositie, en het harmonieuze totaalconcept. De Speed Triple RS heeft sterke punten zoals nieuwe technologie, goed werkende elektronische hulpmiddelen, meer vermogen en snelheid, een hoogwaardig chassis, veel instelmogelijkheden, een comfortabele zitpositie en veel optionele extra's.

De zwakke punten van de Monster 1200 S zijn onder andere de gevoeligheid van de quickshifter, de toename van windbelasting op hogere snelheden en het ontbreken van een stuurdemper in de S-versie. De Speed Triple RS heeft zwakke punten zoals het ontbreken van een voorruit, het hoge gewicht en de lage bodemvrijheid.

In het algemeen bieden zowel de Ducati Monster 1200 S 2020 als de Triumph Speed Triple RS 2018 indrukwekkende prestaties, geavanceerde technologie en een opwindende rijervaring. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het merk, het design en de specifieke kenmerken die het meest belangrijk zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties Ducati Monster 1200 S 2020 vergeleken met Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 1200 S 2020
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring106 mmBoring79 mm
SlagSlag67.9 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen147 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel126.2 NmKoppel117 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel7,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.92
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen149 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.7 graadHoek voorvork67.1 graad
SpoorSpoor86.5 mmSpoor91.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)185 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.

147 pk Krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen

Fantastische elektronische kenmerken / opties, DTC, DWC, RbW en en en...

Rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar

Hoogwaardige vering en geweldige zitpositie

Zeer harmonieus en harmonieus totaalconcept - wendbaar en wendbaar! Emotionele Italiaanse schoonheid!

De quickshifter vereist enige gevoeligheid totdat je hem onder de knie hebt

de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe vanaf 130 km/u

een stuurdemper in de S-versie zou de kers op de taart zijn geweest

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

De nieuwe Speed Drievoudig heeft een paar dingen ten opzichte van zijn voorganger. Hij is sterker en slimmer dan het oude model, maakt hogere toerentallen en is lichter. Het is de moeite waard om over te stappen op het nieuwe model als deze aspecten belangrijk voor je zijn en je het geld ervoor over hebt. In ruil daarvoor krijg je een veelzijdige motor die rijcomfort voor langere ritten over landwegen combineert met rijplezier / pretkilometers op het circuit. Wendbaar, behendig, slim en krachtig. Dit is de beste manier om de Speedy te beschrijven en hij zal zeker minstens even geliefd zijn bij zijn fans als zijn voorganger.

Nieuwe technologie

Goed werkende elektronische hulpmiddelen

Beproefde motor verder ontwikkeld

Meer vermogen en snelheid

Hoogwaardig chassis

Veel instelmogelijkheden

Comfortabele zitpositie

Veel optionele extra's

Ontbrekende voorruit

Hoog gewicht

Lage bodemvrijheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1200 S vs Triumph Speed Triple RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 1200 S 2020 en een Triumph Speed Triple RS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 1200 S 2020 ongeveer 39% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple RS 2018 zijn er meer Ducati Monster 1200 S 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple RS te verkopen met 80 dagen in vergelijking met102 dagen voor de Ducati Monster 1200 S. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 1200 S en 8 voor de Triumph Speed Triple RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 1200 S is gepubliceerd op 20-02-2014 en heeft nu meer dan 24.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple RS gepubliceerd op 05-02-2018.

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH