Honda CBF 600 S 2010 vs. Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Overzicht - Honda CBF 600 S 2010 vs Honda NC700X 2012

De Honda CBF 600 S uit 2010 en de Honda NC700X uit 2012 zijn beide motorfietsen van Honda, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor, maar de specificaties verschillen. De CBF 600 S heeft een boring van 67 mm en een slag van 42,5 mm, terwijl de NC700X een boring heeft van 73 mm en een slag van 80 mm. Het motorvermogen van de CBF 600 S is 78 pk, terwijl de NC700X 48 pk heeft. Het koppel van de CBF 600 S is 59 Nm, terwijl de NC700X 62 Nm heeft. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook beide vloeistofkoeling. Het verschil zit in de cilinderinhoud, waarbij de CBF 600 S een verschuiving heeft van 599,3 cc en de NC700X een verschuiving van 670 cc heeft.

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Wat betreft het onderstel, heeft de CBF 600 S een aluminium frame en een backbone frametype. De NC700X heeft daarentegen een stalen frame en een twin tube, buisvormig frametype. Beide modellen hebben voorremmen met zuigers, maar de CBF 600 S heeft dubbele zuigers en de NC700X heeft drie zuigers.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte van voorbanden (120 mm) en dezelfde diameter van voor- en achterbanden (17 inch). De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde (160 mm). De wielbasis van de CBF 600 S is 1490 mm, terwijl die van de NC700X 1540 mm is. De zithoogte van de CBF 600 S is 785 mm, terwijl die van de NC700X 830 mm is. Het leeggewicht van de CBF 600 S (met ABS) is 222 kg, terwijl dat van de NC700X 214 kg is. De brandstoftankinhoud van de CBF 600 S is 20 liter, terwijl die van de NC700X 14,1 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, hebben zowel de CBF 600 S als de NC700X ABS. De CBF 600 S heeft ook een in 3 richtingen (hoogte) verstelbare zitting en een in 2 richtingen verstelbaar stuur, wat zorgt voor een optimaal rijgevoel. Het model wordt ook als beginnersvriendelijk beschouwd. De NC700X heeft daarentegen volautomatisch schakelen, wat handig kan zijn voor rijders die niet willen schakelen. Het model is ook extreem goedkoop in aanschaf en heeft een ongecompliceerd onderstel, wat het praktisch en prettig maakt.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, wordt de CBF 600 S soms gezien als een motorfiets met een beeld van een normaal persoon en emotieloos. De NC700X daarentegen wordt soms beschouwd als enigszins ondergemotoriseerd en de versnellingsbak met dubbele koppeling is alleen verkrijgbaar als optie.

Over het algemeen zijn de Honda CBF 600 S uit 2010 en de Honda NC700X uit 2012 beide betrouwbare motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en behoeften van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Honda CBF 600 S 2010 vergeleken met Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010
Honda NC700X 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring73 mm
SlagSlag42.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen78 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel59 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599.3 ccmVerschuiving670 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeBackboneFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte765 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,240 mmHoogte1,285 mm
WielbasisWielbasis1,490 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

De CBF is het helemaal. Honda sloeg een schot in de roos met het concept van een gemakkelijk te berijden, betrouwbare en leuke motor. De twee CBF modelvarianten - naakt en halfnaakt - stonden jarenlang bovenaan de verkoopstatistieken in Oostenrijk en Duitsland.

ABS

in 3 richtingen (hoogte) verstelbare zitting

in 2 richtingen verstelbaar stuur

optimaal rijgevoel

beginnersvriendelijk.

Beeld van een normaal persoon en emotieloos.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Iets meer vermogen zou wenselijk zijn van deze Honda, maar verder is de NCX een van de meest ongecompliceerde en praktische motoren op de markt. Niet alleen de positieve rijervaring, maar ook de zeer lage prijs moedigen je aan om hem te kopen.

ABS

volautomatisch schakelen

extreem goedkoop in aanschaf

ongecompliceerd onderstel

zeer praktisch en prettig.

Enigszins ondergemotoriseerd

versnellingsbak met dubbele koppeling alleen verkrijgbaar als optie.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBF 600 S vs Honda NC700X

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBF 600 S 2010 en een Honda NC700X 2012. Het kost minder tijd om een Honda NC700X te verkopen met 54 dagen in vergelijking met72 dagen voor de Honda CBF 600 S. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Honda CBF 600 S en 5 voor de Honda NC700X sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Honda CBF 600 S is gepubliceerd op 26-07-2005 en heeft nu meer dan 22.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC700X gepubliceerd op 07-11-2011.

Prijs Honda CBF 600 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC700X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH