KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2012

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs BMW R 1200 GS 2012

De KTM 1290 Super Adventure S 2022 en de BMW R 1200 GS 2012 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen bedraagt 160 HP, met een koppel van 138 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft twee cilinders met een verplaatsing van 1301 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2012 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP, met een koppel van 120 Nm. De transmissie is een cardanaandrijving en de motor heeft ook twee cilinders, maar met een verplaatsing van 1170 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een omgekeerde telescoopvork met aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound. De BMW R 1200 GS 2012 heeft daarentegen een steunpoot voorwielophanging met aanpassing voor voorbelasting.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Voor de achterwielophanging heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een zwenkarmophanging met aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound. De BMW R 1200 GS 2012 heeft een enkele zwenkarmophanging met aanpassing voor voorbelasting.

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een buisvormig frame, terwijl de BMW R 1200 GS 2012 het motorblok als dragend framedeel heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een breedte van de achterbanden van 170 mm, een wielbasis van 1560 mm, een zithoogte van 849 mm en een brandstoftankinhoud van 23 liter. De BMW R 1200 GS 2012 heeft een breedte van de achterbanden van 110 mm, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Wat betreft sterke punten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een zeer sportieve en gecultiveerde V2-krachtbron, een extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket met onder andere adaptieve cruisecontrol en een overzichtelijk en goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display. Aan de andere kant biedt de BMW R 1200 GS 2012 optimale windbescherming, een comfortabele zit, een goede houding, positieve ergonomie, een weerbestendig ontwerp en een stil chassis.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een schakelassistent die tegen meerprijs verkrijgbaar is, een onconventionele look en een stevige zitbank. De BMW R 1200 GS 2012 heeft als zwak punt dat de zitting iets te laag geplaatst is.

Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een krachtigere motor, meer geavanceerde technologie en een sportiever rijgedrag, terwijl de BMW R 1200 GS 2012 uitblinkt in comfort en ergonomie. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2022 vergeleken met BMW R 1200 GS 2012

KTM 1290 Super Adventure S 2022
BMW R 1200 GS 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring108 mmBoring101 mm
SlagSlag71 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Zelfs een jaar na zijn presentatie is de KTM 1290 Super Adventure S allesbehalve ouderwets. De Euro5-motor blijft schitteren met zijn ongelooflijke 160 pk en een indrukwekkend koppel van 138 Newtonmeter. De verfijnde elektronica zorgt voor een nog soepeler rijgedrag, wat dankzij het heerlijk wendbare rijgedrag resulteert in veel plezier bij het bochten aanvallen. Maar de nieuwe SASi heeft ook veel te bieden voor comfortfreaks en al diegenen die de reiskwaliteiten van dit type motor waarderen. Een mooie standaardfunctie is de adaptieve cruise control ACC, die automatisch de afstand tot de voorligger bewaart - en heel goed werkt. In ieder geval is het Quickshifter+ of het allesomvattende TechPack aan te raden - met de basisprijs weegt een meerprijs van rond de 1000 euro toch al niet meer op tegen de prijs.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

adaptieve cruisecontrol ACC

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

onconventionele look

stevige zitbank

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2022 en een BMW R 1200 GS 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2022 ongeveer 64% hoger. Een KTM 1290 Super Adventure S 2022 verliest1.490 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 760 EUR voor een BMW R 1200 GS 2012. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2012 zijn er meer KTM 1290 Super Adventure S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 58 dagen in vergelijking met96 dagen voor de KTM 1290 Super Adventure S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH