Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

De Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 en de Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een V-motor met een boring van 105 mm. De Pan America 1250 Special heeft echter een slag van 72 mm, terwijl de Sportster S RH1250S een slag van 72,3 mm heeft. De Pan America 1250 Special heeft ook een hoger motorvermogen van 151,98 HP in vergelijking met de 122 HP van de Sportster S RH1250S. Het koppel is ook hoger bij de Pan America 1250 Special met 128 Nm in vergelijking met 125 Nm bij de Sportster S RH1250S. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter, maar de Pan America 1250 Special heeft een kettingaandrijving, terwijl de Sportster S RH1250S een riemaandrijving heeft. Beide modellen hebben ook vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 1252 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Pan America 1250 Special heeft echter een grotere diameter van 47 mm in vergelijking met de 43 mm van de Sportster S RH1250S. De veerweg aan de voorkant is ook groter bij de Pan America 1250 Special met 191 mm in vergelijking met 92 mm bij de Sportster S RH1250S. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoschokdemper, maar de veerweg aan de achterkant is ook groter bij de Pan America 1250 Special met 191 mm in vergelijking met 51 mm bij de Sportster S RH1250S. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing voor zowel de voor- als achterwielophanging.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Wat betreft het chassis, heeft de Pan America 1250 Special een aluminium frame, terwijl de Sportster S RH1250S een stalen frame heeft. De Pan America 1250 Special heeft ook een dubbel dragend frametype, terwijl de Sportster S RH1250S een buisvormig frame heeft met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is ook anders, met 65 graden bij de Pan America 1250 Special en 60 graden bij de Sportster S RH1250S. Het spoor is ook breder bij de Pan America 1250 Special met 157 mm in vergelijking met 148 mm bij de Sportster S RH1250S.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Beide modellen hebben ook radiale monoblokremklauwen.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De Pan America 1250 Special heeft echter ook elektronisch verstelbare ophanging, terwijl de Sportster S RH1250S dat niet heeft.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Pan America 1250 Special een bredere voorband van 120 mm in vergelijking met 160 mm bij de Sportster S RH1250S. De diameter van de voorband is ook anders, met 19 inch bij de Pan America 1250 Special en 17 inch bij de Sportster S RH1250S. De breedte van de achterband is ook verschillend, met 170 mm bij de Pan America 1250 Special en 180 mm bij de Sportster S RH1250S. De diameter van de achterband is 17 inch bij beide modellen. De wielbasis is langer bij de Pan America 1250 Special met 1585 mm in vergelijking met 1520 mm bij de Sportster S RH1250S. De zithoogte is ook hoger bij de Pan America 1250 Special met 850 mm in vergelijking met 765 mm bij de Sportster S RH1250S. Het drooggewicht (met ABS) is ook hoger bij de Pan America 1250 Special met 242 kg in vergelijking met 221 kg bij de Sportster S RH1250S. Het leeggewicht (met ABS) is ook hoger bij de Pan America 1250 Special met 258 kg in vergelijking met 228 kg bij de Sportster S RH1250S. De brandstoftankinhoud is groter bij de Pan America 1250 Special met 21,2 liter in vergelijking met 11,8 liter bij de Sportster S RH1250S. Het bereik is ook groter bij de Pan America 1250 Special met 432 km in vergelijking met 245 km bij de Sportster S RH1250S. Het gecombineerde brandstofverbruik is echter lager bij de Pan America 1250 Special met 4,9 l/100 km in vergelijking met 5,1 l/100 km bij de Sportster S RH1250S.

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Pan America 1250 Special heeft echter extra functies zoals verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting en een verstelbare voorruit.

Samenvattend heeft de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 een krachtigere motor, een grotere veerweg, een aluminium frame, een grotere brandstoftankinhoud en meer geavanceerde rijhulpsystemen. De Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 heeft daarentegen een onderhoudsarme riemaandrijving, een unieke uitstraling en een lager gewicht. Beide modellen hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vergeleken met Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring105 mmBoring105 mm
SlagSlag72 mmSlag72.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen151.98 HPMotorvermogen122 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel128 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,252 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter47 mmDiameter43 mm
ReizenReizen191 mmReizen92 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen191 mmReizen51 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork60 graad
SpoorSpoor157 mmSpoor148 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband160 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,270 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte965 mmBreedte843 mm
HoogteHoogte1,510 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte765 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)242 kgDrooggewicht (met ABS)221 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)258 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.2 lInhoud brandstoftank11.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik432 kmBereik245 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het grote touring enduro segment - en het is een groot succes! Afgezien van een paar, eigenlijk verwaarloosbare minpuntjes, is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike. Hij toont zijn sportieve karakter op verharde wegen en past goed bij de gebruikelijke verdachten in deze klasse. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen zelfs een groter aantal nieuwe klanten kunnen werven voor wie de usual suspects te hoog gegrepen zijn. In combinatie met de lage zithoogte is hij aantrekkelijk voor rijders met korte benen.

Sportieve motor

Comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke uitstraling

ABS in bochten standaard, TC in bochten standaard

optionele stoelverlaging bij stilstand

Afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde

Quickshifter tegen meerprijs en niet perfect

Voorruit te hoog voor off-road gebruik

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

De Sportster S keert terug naar de traditie van deze modelserie - ja, vroeger draaide het echt om sport! Daarom wil de nieuwste creatie van de Amerikanen, met zijn 122 pk en 125 Nm koppel, niet het cruiser pad op gestuurd worden, maar juist op een bijna klasseloze manier achter de klanten aan gaan. Het resultaat is een prachtige poser bike die na een beetje gewenning verrassend gemakkelijk te besturen is. De enkele schijfrem voor heeft veel werk te doen en de dikke 160 mm voorband stuurt niet natuurlijk. Daarnaast heeft de rijder te maken met harde vering en een energievretende rijpositie op lange etappes - wat natuurlijk helemaal niet uitmaakt voor de ijssalon. Elektronica en veiligheid staan op topniveau, wat de hoge prijs voor echte fans verzacht.

Krachtige, gecultiveerde motor

unieke uitstraling

volledig elektronicapakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

onderhoudsarme riemaandrijving

ongeëvenaard

Vering echt hard

stuurgedrag wat onwillig door de brede voorband

kleine tankinhoud

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 en een Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metHarley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 zijn er minder Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Pan America 1250 Special te verkopen met 11 dagen in vergelijking met97 dagen voor een Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special en 7 voor de Harley-Davidson Sportster S RH1250S sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special is gepubliceerd op 22-02-2021 en heeft nu meer dan 61.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 78.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Harley-Davidson Sportster S RH1250S gepubliceerd op 13-07-2021.

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG