Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2021

De Yamaha MT-10 SP 2019 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes van Yamaha, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de MT-10 SP 2019 een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 160 pk en een koppel van 111 Nm. De MT-09 2021 daarentegen heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging en chassis, heeft de MT-10 SP 2019 een geavanceerde elektronisch verstelbare ophanging en een aluminium Deltabox frame. De MT-09 2021 heeft ook een aluminium frame, maar met een Twin Tube frametype. Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde.

Yamaha MT-10 SP 2019

Wat betreft remmen, hebben zowel de MT-10 SP 2019 als de MT-09 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de MT-10 SP 2019 en 298 mm voor de MT-09 2021.

Op het gebied van assistentiesystemen, hebben zowel de MT-10 SP 2019 als de MT-09 2021 ABS en tractiecontrole. De MT-10 SP 2019 heeft echter ook elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi en ride-by-wire, terwijl de MT-09 2021 een quickshifter heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De MT-10 SP 2019 heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de MT-09 2021 een bredere achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de MT-09 2021 is ook iets langer dan die van de MT-10 SP 2019, met 1430 mm tegenover 1400 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 825 mm en een leeggewicht van respectievelijk 210 kg voor de MT-10 SP 2019 en 189 kg voor de MT-09 2021. De brandstoftankinhoud is 17 liter voor de MT-10 SP 2019 en 14 liter voor de MT-09 2021.

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de MT-10 SP 2019 een onconventioneel geluid, een hoge kwaliteit ophanging en chassis, aangename windbescherming, een comfortabele zitpositie en een geweldige responsiviteit van de motor. De MT-09 2021 heeft geen lastwisselreacties meer, een nog beter geluid vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel, opgewonden rijgedrag en enorm rijplezier.

Wat betreft zwakke punten, heeft de MT-10 SP 2019 geen tractiecontrole met gyrosensor, wat een gemis kan zijn voor serieus circuitgebruik. De schakelassistent werkt ook niet foutloos en de prijs van de MT-10 SP 2019 is hoog. De MT-09 2021 heeft een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm, enigszins indirect gevoel op de voorwielen en cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie.

In het kort, de Yamaha MT-10 SP 2019 heeft een krachtigere motor, geavanceerdere assistentiesystemen en een hoger gewicht en brandstoftankinhoud dan de Yamaha MT-09 2021. De MT-09 2021 heeft echter een lichter gewicht, een iets grotere wielbasis en een breder scala aan elektronische functies. Beide modellen bieden echter een comfortabele zitpositie en een plezierige rijervaring.