Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018

De Aprilia RSV4 RF 2015 en de Ducati Panigale V4 2018 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en prestaties. De Aprilia RSV4 RF 2015 heeft een V-motor met een boring van 78 mm en een slag van 52,3 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 201 pk en een koppel van 115 Nm. De motor heeft vier cilinders en DOHC-kleppen. Met een verplaatsing van 999,6 cc biedt de RSV4 RF 2015 een krachtige en responsieve rijervaring.

De Ducati Panigale V4 2018 heeft ook een V-motor, maar met een iets grotere boring van 81 mm en slag van 53,5 mm. Dit resulteert in een indrukwekkend motorvermogen van 214 pk en een koppel van 124 Nm. De motor heeft ook vier cilinders, maar maakt gebruik van Desmodroom-kleppen. Met een verplaatsing van 1103 cc biedt de Panigale V4 2018 nog meer vermogen en koppel dan de RSV4 RF 2015.

Aprilia RSV4 RF 2015

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoschokdemper aan de achterzijde. De Aprilia RSV4 RF 2015 maakt gebruik van Öhlins-schokdempers, terwijl de Ducati Panigale V4 2018 Showa-voorvorken en Sachs-achterschokdempers gebruikt. Beide motoren hebben een aluminium frame, wat bijdraagt aan hun lichtgewicht en wendbare karakter.

Op het gebied van remmen maken zowel de Aprilia RSV4 RF 2015 als de Ducati Panigale V4 2018 gebruik van dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie en hebben Brembo-remmen. De Ducati Panigale V4 2018 heeft echter ook monoblokremmen, wat zorgt voor een nog betere remprestatie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Aprilia RSV4 RF 2015 ABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole en Anti-wheelie. De Ducati Panigale V4 2018 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Ducati Panigale V4 2018

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 200 mm voor de achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Aprilia RSV4 RF 2015 is 1420 mm, terwijl die van de Ducati Panigale V4 2018 iets langer is met 1469 mm. De zithoogte van de Aprilia RSV4 RF 2015 is 845 mm, terwijl die van de Ducati Panigale V4 2018 iets lager is met 830 mm. Het drooggewicht van de Aprilia RSV4 RF 2015 is 180 kg, terwijl dat van de Ducati Panigale V4 2018 iets lichter is met 175 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,5 liter en 16 liter.

Samenvattend heeft de Aprilia RSV4 RF 2015 een geweldige handling bij het insturen van bochten en bij het veranderen van bocht, evenals een compact en raceklaar chassis. Het chassis van hoge kwaliteit en de tijdloze look maken het een aantrekkelijke keuze voor supersportliefhebbers. Aan de andere kant heeft de Ducati Panigale V4 2018 een krachtige motor met charisma en goede manieren, evenals een comfortabele bovenlichaamspositie en goede windbescherming. Het chassis van de Panigale V4 2018 is voldoende gedimensioneerd voor de landweg en het geluid van de motor is krachtig maar niet opdringerig. Het enige nadeel van de Aprilia RSV4 RF 2015 is de stabiliteit in de remzone en bij accelereren buiten de limiet, terwijl de Ducati Panigale V4 2018 een warme zitbank kan hebben, vooral in stadsverkeer, en de motor/koppeling kan een beetje ruw aanvoelen in scherpe haarspeldbochten.