KTM 790 Adventure 2020 vs. Moto Morini Corsaro 1200 2009

KTM 790 Adventure 2020

Moto Morini Corsaro 1200 2009

Overzicht - KTM 790 Adventure 2020 vs Moto Morini Corsaro 1200 2009

KTM 790 Adventure 2020

Moto Morini Corsaro 1200 2009

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties KTM 790 Adventure 2020 vergeleken met Moto Morini Corsaro 1200 2009

KTM 790 Adventure 2020

Moto Morini Corsaro 1200 2009

KTM 790 Adventure 2020

Moto Morini Corsaro 1200 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	107 mm
Slag	Slag	65.7 mm	Slag	66 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	140 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	88 Nm	Koppel	123 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,600 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.7	Compressieverhouding	11.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Verschuiving	Verschuiving	799 ccm	Verschuiving	1,187 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Marzocchi

Achterwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	Marzocchi
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,509 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure 2020

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd