Kawasaki Ninja H2R 2023 vs. Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja H2R 2023 vs Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2R 2023 vergeleken met Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Kawasaki Ninja H2R 2023
Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring91 mm
SlagSlag55 mmSlag75 mm
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders4Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving976 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband28 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband9 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden28 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband11 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,979 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte1,625 mm
HoogteHoogte1,160 mmHoogte1,885 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis2,235 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank37.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

De Kawasaki-crew had een visie. Een motor bouwen die voor opschudding zou zorgen en nieuwe dimensies zou introduceren op het gebied van prestaties en technologie. Deze visie is gerealiseerd. De 326 HP machine kan worden bereden door ervaren piloten zonder acuut levensgevaar. De intensiteit van de acceleratie is onbeschrijfelijk. Ook het perfecte algemene uiterlijk van de motor met talloze hoogwaardige Details is indrukwekkend. Vergeleken met gewone motoren heeft de H2 R zwakke punten op het gebied van gaspedaalrespons en lijnprecisie bij hoge snelheden. Al met al is de H2 R de meest fascinerende motor aller tijden voor de testpiloot en kan hij worden aanbevolen aan benzinejunkies met een zuiver geweten. De H2 R is verkrijgbaar voor de Prijs van een goed uitgeruste premium stationcar van Duitse makelij - alleen met "een beetje" meer adrenaline.

Bouwkwaliteit

Motorvermogen, Koppel, trekkracht, verrassend weinig onderhoud voor een 300 pk

acceleratie - als iets van een andere planeet

zeer goede modulatie van de motor

als je langer bent dan 185 cm, moet je hem zeker uitproberen - het kan krap worden op je voeten

hoogwaardige Remmen op elke hoek

meer dan 300 pk, maar toch de hoogste kwaliteitsnormen van serieproductie

prachtig lakwerk

uitstekende Remmen

grote stabiliteit in elke situatie

Responsiviteit van de motor bij de eerste paar Graden op het gaspedaal

onderstuur bij hoge snelheden

meer onderhoud nodig dan bij normale motoren

het geluid is hels - je kunt ervan houden, maar het kan ook tot problemen op circuits leiden.

Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH