Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Kawasaki Ninja 650 2017

De Suzuki GSX-R 750 2015 is een supersportmotor met een in lijn geplaatste motor. Met een boring van 70 mm en een slag van 48,7 mm levert de motor een vermogen van 150 pk en een koppel van 86,3 Nm. De compressieverhouding is 12,5 en de motor heeft 4 cilinders met DOHC-kleppen. De verplaatsing van de motor is 749 cc.

Het achterwielophangingssysteem van de GSX-R 750 2015 kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een twin-spar ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

De afmetingen en gewichten van de GSX-R 750 2015 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm en de diameter van de voorband is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter van de achterband is ook 17 inch. De wielbasis van de motor is 1400 mm en de zithoogte is 810 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

De Kawasaki Ninja 650 2017 is ook een supersportmotor met een in lijn geplaatste motor. De boring is echter groter dan die van de GSX-R 750, namelijk 83 mm, terwijl de slag 60 mm is. De motor levert een vermogen van 68,2 pk en een koppel van 65,7 Nm. De compressieverhouding is 10,8 en de motor heeft 2 cilinders met DOHC-kleppen. De verplaatsing van de motor is 649 cc.

Het achterwielophangingssysteem van de Ninja 650 2017 kan worden aangepast voor voorbelasting. Het frame van de motor is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van dubbele schijven.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

De afmetingen en gewichten van de Ninja 650 2017 zijn vergelijkbaar met die van de GSX-R 750 2015. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter van de voorband is 17 inch. De breedte van de achterband is 160 mm en de diameter van de achterband is ook 17 inch. De wielbasis van de motor is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De sterke punten van de GSX-R 750 2015 zijn onder andere de uitstekende responsiviteit van de motor, geweldige modulatie, comfortabele rijpositie, betrouwbare technologie en perfecte versnellingsbak. De Ninja 650 2017 heeft daarentegen een transparant chassis voor sport, speels en goedmoedig rijgedrag, uitstekende remmen, scherp uiterlijk Ă  la ZX-10R en een elastische motor.

De zwakke punten van de GSX-R 750 2015 zijn onder andere het gebrek aan spectaculaire prestaties voor barpraat, remblokken en leidingen die te slap zijn voor gebruik op het circuit en een lange eindoverbrenging. De Ninja 650 2017 heeft daarentegen weinig geluid uit de standaarduitlaat en vertoont lichte trillingen in de motor.

Technische specificaties Suzuki GSX-R 750 2015 vergeleken met Kawasaki Ninja 650 2017

Suzuki GSX-R 750 2015
Kawasaki Ninja 650 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 750 2015
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring83 mm
SlagSlag48.7 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel86.3 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,200 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een prestatieniveau dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige supersportmachine. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte versnellingsbak

niet spectaculair op de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

De Ninja 650 zet stevig zijn stempel op zijn voorganger (Er-6f). De motor heeft de Euro 4-hobbel goed onder de knie en levert een zeer bruikbare 68 pk, het chassis is gewoonweg geweldig voor deze klasse en de gewichtsvermindering van 18(!) kilo ten opzichte van de ER-6f rechtvaardigt eerbiedig knikken.

Transparant chassis voor sport

speels en goedmoedig rijgedrag, uitstekende remmen, scherp uiterlijk a la ZX-10R

elastische motor

Weinig geluid uit de voorraadpot

motor vertoont lichte trillingen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 750 vs Kawasaki Ninja 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-R 750 2015 en een Kawasaki Ninja 650 2017. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-R 750 te verkopen met 95 dagen in vergelijking met96 dagen voor een Kawasaki Ninja 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-R 750 en 20 voor de Kawasaki Ninja 650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-R 750 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 650 gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Suzuki GSX-R 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen