BMW F 750 GS 2018 vs. Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Loading...

Overzicht - BMW F 750 GS 2018 vs Honda NC750X 2014

De BMW F 750 GS 2018 en de Honda NC750X 2014 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 750 GS 2018 een iets grotere motorinhoud van 853 cc, wat resulteert in een hoger vermogen van 77 HP en een koppel van 83 Nm. De Honda NC750X 2014 heeft een motorinhoud van 745 cc, met een vermogen van 55 HP en een koppel van 68 Nm. Hierdoor heeft de BMW F 750 GS 2018 een krachtigere motor en biedt het een meer dynamische rijervaring.

Beide motorfietsen hebben een vergelijkbaar chassis, met een stalen frame en een monoshock achterwielophanging. De BMW F 750 GS 2018 heeft echter een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Honda NC750X 2014 een twin tube, buisvormig frame heeft. Dit kan resulteren in een verschil in stijfheid en rijgedrag tussen de twee modellen.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW F 750 GS 2018 een iets grotere wielbasis van 1559 mm, terwijl de Honda NC750X 2014 een wielbasis heeft van 1540 mm. De zithoogte van de BMW F 750 GS 2018 is 815 mm, terwijl de Honda NC750X 2014 een zithoogte heeft van 830 mm. Beide motorfietsen hebben vergelijkbare brandstoftankcapaciteiten, met 15 liter voor de BMW F 750 GS 2018 en 14,1 liter voor de Honda NC750X 2014.

Wat betreft de sterke punten van de BMW F 750 GS 2018, heeft het een krachtige motor met een aangenaam geluid en biedt het een comfortabele rijpositie. De remmen zijn stabiel en het rijgedrag is speels. Daarnaast heeft de BMW F 750 GS 2018 een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en LED-koplampen.

De Honda NC750X 2014 heeft daarentegen een solide afwerking en een rustieke uitstraling. Het biedt een rechte zithouding en een gewatteerd zadel voor extra comfort. Het remsysteem van de Honda NC750X 2014 is soepel en responsief.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 750 GS 2018, heeft het een zeer lage bikinischijf, wat de bescherming tegen wind en regen kan verminderen. Het uiterlijk van de motorfiets is ook relatief onopvallend.

De Honda NC750X 2014 heeft als zwak punt dat er veel concurrentie is in zijn segment, waardoor het moeilijk kan zijn om zich te onderscheiden. Bovendien is de Honda NC750X 2014 relatief duur in vergelijking met andere motorfietsen in dezelfde klasse.

Al met al biedt de BMW F 750 GS 2018 een krachtigere motor en een breder scala aan functies en accessoires, terwijl de Honda NC750X 2014 een solide en comfortabele motorfiets is met een rustieke uitstraling. De uiteindelijke keuze tussen de twee modellen hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties BMW F 750 GS 2018 vergeleken met Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
Honda NC750X 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring77 mm
SlagSlag77 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving745 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte840 mm
WielbasisWielbasis1,559 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

De NC750X met conventionele handgeschakelde versnellingsbak is zeker een goede motor met ingenieus praktische foefjes zoals het ruime compartiment op de plaats van de tank.

Solide afwerking

rustieke uitstraling

rechte zithouding

gewatteerd zadel

soepel remsysteem.

Veel concurrentie

relatief duur.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 750 GS vs Honda NC750X

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 750 GS 2018 en een Honda NC750X 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 750 GS 2018 ongeveer 71% hoger. In vergelijking metHonda NC750X 2014 zijn er minder BMW F 750 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Honda NC750X te verkopen met 51 dagen in vergelijking met77 dagen voor de BMW F 750 GS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de BMW F 750 GS en 23 voor de Honda NC750X sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de BMW F 750 GS is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 54.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NC750X gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs BMW F 750 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen