Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2016
Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2016
Overzicht - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2016
De Yamaha R7 2021 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R7 2021 een tweecilinder in lijn motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. Het motorvermogen is 73,4 pk en het koppel is 67 Nm. De compressieverhouding is 11.5 en er zijn 4 kleppen per cilinder. De motorinhoud is 689 cc. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2016 een driecilinder in lijn motor met een boring van 78 mm en een slag van 59,1 mm. Het motorvermogen is 115 pk en het koppel is 87,5 Nm. De compressieverhouding is ook 11.5 en er zijn ook 4 kleppen per cilinder. De motorinhoud is echter groter, namelijk 847 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Yamaha R7 2021 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Yamaha MT-09 2016 een conventionele telescoopvork heeft. Het frame van de R7 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de MT-09 gemaakt is van aluminium.
Yamaha R7 2021
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties bij beide motorfietsen.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De wielbasis van de R7 is echter korter, namelijk 1395 mm, terwijl de MT-09 een wielbasis heeft van 1440 mm. Het leeggewicht van de R7 is 188 kg, terwijl de MT-09 iets zwaarder is met een leeggewicht van 191 kg. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de R7 een tankinhoud van 13 liter, terwijl de MT-09 een iets grotere tankinhoud heeft van 14 liter.
Yamaha MT-09 2016
Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R7 2021, heeft deze een koppelrijke CP2-motor, een sportieve rijpositie, afgestelde vering, standaardbanden en is het een goede instapmodel voor circuitdagen. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2016 een geweldig krachtige motor met drie cilinders, drie vermogensstanden, volledig instelbare vering, een standaard quickshifter, een sportieve rechte zitpositie, goede remmen, een agressief uiterlijk en tractiecontrole.
Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R7 2021, zou een standaard quickshifter leuk geweest zijn. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2016 een zadel dat iets te hard is voor lange tochten en een kentekenplaathouder op de achterbrug die minder bescherming biedt tegen spatten dan een conventionele houder.
Kortom, de Yamaha R7 2021 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide sportieve motorfietsen, maar ze verschillen in termen van motorvermogen, wielbasis, frame en enkele andere technische specificaties. Beide modellen hebben echter sterke punten en zwakke punten die de keuze van de rijder kunnen beïnvloeden, afhankelijk van hun voorkeuren en behoeften.
Technische specificaties Yamaha R7 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R7 2021
Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.
Yamaha MT-09 2016
De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Yamaha MT-09
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2021 en een Yamaha MT-09 2016. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met161 dagen voor de Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.
