Kawasaki W800 2020 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Overzicht - Kawasaki W800 2020 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Kawasaki W800 2020 vergeleken met Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	77 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	83 mm	Slag	77 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	55 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm
Koppel	Koppel	62.9 Nm	Koppel	62 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,800 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	8.4	Compressieverhouding	10.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	enkele plaat
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	773 ccm	Verschuiving	853 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	40 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	107 mm	Reizen	97 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder
Spoor	Spoor	94 mm	Spoor	116.1 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	270 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,135 mm	Lengte	2,134 mm
Breedte	Breedte	925 mm	Breedte	722 mm
Hoogte	Hoogte	1,120 mm	Hoogte	1,110 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,465 mm	Wielbasis	1,480 mm
Zithoogte	Zithoogte	770 mm	Zithoogte	775 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	217 kg	Leeggewicht (met ABS)	200 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki W800 2020

Met de nieuwe W800 demonstreert Kawasaki de aantrekkingskracht van relaxte retro-motoren. Neem plaats, rij weg, voel je goed. In een industrie waar prestaties en innovatie de sleutel tot succes zijn, staat de W800 als een rots in de branding en focust op slechts één ding: het plezier van motorrijden. Hij is perfect voor iedereen die elke dag op een klassieker wil rijden, maar moderne betrouwbaarheid en veiligheid op prijs stelt. Een gedroomde motor met veel karakter.

Krachtige motor

krachtig geluid

natuurlijke rijpositie

aangenaam neutrale rijprestaties

geweldig uiterlijk

Lage ronken onder 3.500 tpm