Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-8S 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023

De Suzuki GSX-8S 2023 en de Kawasaki Z900 SE 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met vloeistofkoeling en injectie brandstofsysteem. Ze hebben ook vergelijkbare wielophangingssystemen met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Kawasaki Z900 SE 2023 een duidelijk voordeel met 125 HP en 98.6 Nm, terwijl de Suzuki GSX-8S 2023 83 HP en 78 Nm levert. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 SE 2023 krachtiger en sterker is dan de Suzuki GSX-8S 2023.

De remmen aan de voorzijde van beide motoren zijn vergelijkbaar, met dubbele schijven en vierzuiger remklauwen. De Kawasaki Z900 SE 2023 heeft echter een iets kleinere schijfdiameter van 300 mm in vergelijking met de 310 mm van de Suzuki GSX-8S 2023. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters, evenals een vergelijkbare wielbasis. De zithoogte van de Suzuki GSX-8S 2023 is echter iets hoger met 810 mm in vergelijking met de 795 mm van de Kawasaki Z900 SE 2023. Het leeggewicht van de Kawasaki Z900 SE 2023 is ook iets hoger met 210 kg in vergelijking met de 202 kg van de Suzuki GSX-8S 2023.

Wat betreft uitrusting, hebben beide motoren LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

De Suzuki GSX-8S 2023 heeft enkele sterke punten, zoals een geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept, een motor met hoog koppel, een goede zithouding en een nauwkeurige quickshifter. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een iets zwaardere motor en een quickshifter en versnellingen die iets meer bedieningskracht vereisen dan normaal.

De Kawasaki Z900 SE 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige viercilindermotor, hoogwaardige ophangingscomponenten en krachtige remmen. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een quickshifter en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole, evenals een hoog gewicht.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Z900 SE 2023 meer vermogen en prestaties, terwijl de Suzuki GSX-8S 2023 zich onderscheidt door zijn raffinement en hoge kwaliteit. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki GSX-8S 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring73.4 mm
SlagSlag70 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse

ABS stuurt zeer defensief

Motor heeft geen toerenreserve naar boven

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

De Z900 SE is niet alleen een geslaagde aanvulling op de gewone Z900, maar eigenlijk de betere en verstandigere versie. De verfijnde voorvork, de Öhlins veerpoot, die niet volledig instelbaar is maar wel fijner reageert, en het krachtigere Brembo M4.32 remsysteem maken de SE verfrissend sportiever en zijn de meerprijs meer dan waard - zeker als je ook rekening houdt met de coole look van de Prestige onderdelen! Het feit dat er niet eens een quickshifter tegen meerprijs verkrijgbaar is, zal echte sportievelingen echter pijn doen. Als je kunt leven met het relatief hoge gewicht van ruim 214 kilo, heb je sowieso een voldoende behendige naked bike.

Krachtige, aangenaam sonoor klinkende viercilindermotor

hoogwaardige ophangingscomponenten, Öhlins achter

krachtige Brembo M4-32 remmen

goede ergonomie

gemakkelijke bediening.

geen quickshifter, zelfs niet optioneel

geen hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en geen ABS in bochten door ontbrekende IMU

hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Z900 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-8S 2023 en een Kawasaki Z900 SE 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 SE 2023 ongeveer 43% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 SE 2023 zijn er meer Suzuki GSX-8S 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 173 in vergelijking met53. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-8S te verkopen met 59 dagen in vergelijking met148 dagen voor een Kawasaki Z900 SE. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-8S en 12 voor de Kawasaki Z900 SE sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-8S is gepubliceerd op 08-11-2022 en heeft nu meer dan 47.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 SE gepubliceerd op 16-09-2021.

Prijs Suzuki GSX-8S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen