Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Overzicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019
De Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2019 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben verschillende kenmerken en doelstellingen.
De Ninja H2 SX SE 2023 is een sporttourmotor met een krachtige motor van 200 pk en een koppel van 137,3 Nm. Het heeft een in lijn 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc. Het heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het chassis is uiterst stabiel en semi-actief, wat zorgt voor een uitstekende rijervaring. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. Het heeft ook een connectiviteitssysteem, verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. Het heeft een breedte voorband van 120 mm, een diameter voorband van 17 inch, een breedte achterband van 190 mm, een diameter achterband van 17 inch, een wielbasis van 1480 mm, een zithoogte van 835 mm, een leeggewicht (met ABS) van 267 kg en een brandstoftankinhoud van 19 liter. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf met radiale monobloktechnologie.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
De Versys 1000 SE 2019 is een enduro-motorfiets met een motorvermogen van 120 pk en een koppel van 102 Nm. Het heeft ook een in lijn 4-cilinder motor, maar met een cilinderinhoud van 1043 cc. Het heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het chassis is gemaakt van aluminium en het heeft een uitstekende elektronische vering die gemakkelijk af te stellen is. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, ride-by-wire en een quickshifter. Het heeft ook verwarmde handgrepen, hoekverlichting en LED-koplampen. Het heeft een breedte voorband van 120 mm, een diameter voorband van 17 inch, een breedte achterband van 180 mm, een diameter achterband van 17 inch, een wielbasis van 1520 mm, een zithoogte van 840 mm, een leeggewicht (met ABS) van 250 kg en een brandstoftankinhoud van 21 liter. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf met radiale bladtechnologie.
De sterke punten van de Ninja H2 SX SE 2023 zijn de krachtige motor, het uiterst stabiele chassis, de geavanceerde elektronica, het geweldige gevoel voor het voorwiel, de goede windbescherming, de mooie afwerking en het grote TFT-scherm, en de topremmen. De zwakke punten zijn het enigszins trage stuurgedrag en de hoge prijs.
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
De sterke punten van de Versys 1000 SE 2019 zijn de geweldige respons van de motor dankzij de Ride-By-Wire, het uitstekende elektronicapakket, de gemakkelijk af te stellen elektronische vering, de fantastische viercilinder lijnmotor met top responsiviteit, de zeer comfortabele zitpositie en de top windbescherming. Het zwakke punt is dat de technologie een hogere prijs met zich meebrengt en dat de voorruit niet optimaal verstelbaar is.
Kortom, de Ninja H2 SX SE 2023 is een sporttourmotor met een krachtige motor en geavanceerde elektronica, terwijl de Versys 1000 SE 2019 een enduro-motorfiets is met een uitstekende respons en comfortabele zitpositie. Beide hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.
Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
De Kawasaki Ninja H2 SX SE is ongetwijfeld een van de snelste motoren op de markt. Maar is het ook een van de beste toermotoren? De uitbundige kenmerken / opties en elektronica van Kawasaki's technologische vlaggenschip bieden comfort, stabiliteit en functioneren feilloos. Je moet weten om te gaan met de krachtige motor en het ietwat trage stuurgedrag, maar dan is de Ninja H2 SX SE ook rijplezier / pretkilometers in krappe bochten. Uiteindelijk bepaalt de ergonomie of de motor ook geschikt is om mee te toeren. Hier moet iedereen voor zichzelf uitmaken of hij of zij zich prettig voelt bij de zeer sportieve zithouding. Zo ja, dan is de Kawasaki Ninja H2 SX SE een geweldige toermotor die van de snelweg tot aan de Alpenpas een prima figuur slaat.
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
De Kawa oplossing ontworpen voor de adventure sector is een compromisloos all-purpose wapen in de sport touring sector. De grootste kracht van de machine: maximaal comfort in combinatie met state-of-the-art technologie en de juiste dosis sportiviteit. De Ride-By-Wire in combinatie met de KECS en de elektronische kenmerken / opties zorgen voor een super responsiviteit met tegelijkertijd een maximaal toervermogen. Het fijn af te stellen gaspedaal, de soepele koppeling en de elektronische vering zorgen voor een bijna majestueus glijden over de weg. Tegelijkertijd zorgt de geweldige rijpositie met het bijpassende, zij het niet de mooiste, windscherm voor top aerodynamica - bravo!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Versys 1000 SE
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 ongeveer 87% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2019 zijn er meer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 29 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 SE te verkopen met 107 dagen in vergelijking met182 dagen voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 35.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.