Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft een in-line motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. De motor levert een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. Het starten van de motor gebeurt elektrisch en de transmissie is een kettingaandrijving. De Africa Twin heeft een cilinderinhoud van 1084 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock van het merk Showa met een veerweg van 220 mm. Het frame van de Africa Twin is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder. De voorremmen zijn van het type dubbele schijf. De Africa Twin is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

De KTM 790 Adventure 2020 heeft ook een in-line motor, maar met een kleinere boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. De motor levert een vermogen van 95 pk en een koppel van 88 Nm. Net als de Africa Twin heeft de KTM een elektrische starter en een kettingaandrijving. De cilinderinhoud is 799 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock van het merk WP met een veerweg van 200 mm. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorremmen zijn ook van het type dubbele schijf. De KTM is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte varieert van 830 mm tot 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

De sterke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn onder andere de motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT (Dual Clutch Transmission) die goed functioneert, kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die goed is voor off-road rijden.

De sterke punten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn onder andere de motor met manieren en karakter, enorme chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

KTM 790 Adventure 2020

De zwakke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zijn onder andere het bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en een ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.

De zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn onder andere het onaantrekkelijke toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

In het kort biedt de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 een krachtige motor, geavanceerde elektronica en comfortabele ergonomie, terwijl de KTM 790 Adventure 2020 indruk maakt met zijn karaktervolle motor, uitstekende off-road capaciteiten en stabiele chassis. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om je persoonlijke voorkeuren en rijstijl in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee.