Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Overzicht - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati 899 Panigale 2013

De Ducati SuperSport 950 S 2021 en de Ducati 899 Panigale 2013 zijn beide sportieve motorfietsen van het merk Ducati. Hoewel ze enkele overeenkomsten vertonen, hebben ze ook significante verschillen in termen van specificaties en prestaties.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de motor en aandrijflijn. De SuperSport 950 S heeft een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, terwijl de 899 Panigale een iets grotere boring heeft van 100 mm, maar een kortere slag van 57,2 mm. Dit resulteert in verschillende motorvermogens, waarbij de SuperSport 950 S 110 pk levert en de 899 Panigale 148 pk. Bovendien heeft de SuperSport 950 S een koppel van 93 Nm, terwijl de 899 Panigale een iets hoger koppel van 99 Nm heeft.

Een ander verschil is te vinden in de voorwielophanging. Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork, maar de SuperSport 950 S heeft extra aanpassingsmogelijkheden, waaronder compressie, voorladen en rebound. De 899 Panigale heeft alleen compressie- en voorlaadaanpassingen. Dit kan resulteren in een betere afstemming van de vering op de SuperSport 950 S, wat de rijeigenschappen en het comfort kan verbeteren.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Wat betreft het chassis, heeft de SuperSport 950 S een stalen frame, terwijl de 899 Panigale een aluminium frame heeft. Beide frames hebben hun eigen voordelen, maar over het algemeen kan worden gezegd dat een stalen frame stijver is en betere stabiliteit biedt, terwijl een aluminium frame lichter is en betere wendbaarheid kan bieden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale monoblokremklauwen van het merk Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertrouwenwekkende remkracht.

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de SuperSport 950 S als de 899 Panigale ABS. Echter, de SuperSport 950 S heeft een uitgebreider elektronicapakket, inclusief rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. Deze geavanceerde rijhulpsystemen kunnen de prestaties en veiligheid van de motorfiets verbeteren.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De SuperSport 950 S heeft echter een iets langere wielbasis van 1478 mm in vergelijking met de 1426 mm van de 899 Panigale. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit bij hoge snelheden voor de SuperSport 950 S.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Wat betreft het ontwerp, hebben beide modellen een sportieve uitstraling, maar de SuperSport 950 S heeft een meer modern en gestroomlijnd ontwerp, terwijl de 899 Panigale een agressievere en opvallendere uitstraling heeft.

Tot slot, wat betreft de zwakke punten, heeft de SuperSport 950 S last van belastingtrillingen in het lagere snelheidsbereik, terwijl de 899 Panigale wordt bekritiseerd vanwege het indirecte remgedrag en het ontbreken van een bijzondere stoot.

Al met al zijn zowel de Ducati SuperSport 950 S 2021 als de Ducati 899 Panigale 2013 indrukwekkende sportieve motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De SuperSport 950 S biedt een krachtige motor, hoogwaardige chassisonderdelen, een uitgebreid elektronicapakket en een sportief ontwerp, terwijl de 899 Panigale aangename rijprestaties, soepele vermogensafgifte en speelse handling biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren en persoonlijke voorkeuren bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati SuperSport 950 S 2021 vergeleken met Ducati 899 Panigale 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati 899 Panigale 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring100 mm
SlagSlag67.5 mmSlag57.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen148 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving898 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,478 mmWielbasis1,426 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)184 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ondanks zijn sportiviteit biedt Ducati's vernieuwde Supersport 950 /S een goed niveau van dagelijkse bruikbaarheid en voldoende vermogen voor de landweg of af en toe een circuitdag. Als je ook de laatste overgebleven tekortkoming wilt verhelpen, de gaspedaalrespons in het lagere toerengebied, die wordt gekenmerkt door belastingswisselingen, kun je overwegen om de secundaire overbrengingsverhouding te wijzigen van 15/43 naar 14/43. Het een tandje kleinere aandrijftandwiel kost slechts een paar euro, verbetert de gaspedaalrespons bij lage toerentallen en houdt ook de stuur- en spiegeltrillingen binnen aanvaardbare grenzen.

Krachtige motor

chassisonderdelen van hoge kwaliteit

elektronicapakket

sportief ontwerp

geschikt voor dagelijks gebruik

stationair geluid van minder dan 95 dB(A)

Belastingtrillingen in het lagere snelheidsbereik

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Een echte supersport die circuitprestaties en dagelijkse inzetbaarheid uitstekend combineert.

Aangename rijprestaties, soepele vermogensafgifte, speelse handling

Indirect remgedrag, geen bijzondere stoot

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport 950 S vs Ducati 899 Panigale

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati SuperSport 950 S 2021 en een Ducati 899 Panigale 2013. Het kost minder tijd om een Ducati 899 Panigale te verkopen met 63 dagen in vergelijking met93 dagen voor de Ducati SuperSport 950 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati SuperSport 950 S en 3 voor de Ducati 899 Panigale sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Ducati SuperSport 950 S is gepubliceerd op 13-11-2020 en heeft nu meer dan 45.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati 899 Panigale gepubliceerd op 10-09-2013.

Prijs Ducati SuperSport 950 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati 899 Panigale

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH