Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2023

In vergelijking met de Yamaha R7 2021 heeft de Yamaha MT-09 2023 een aantal opvallende verschillen. Allereerst heeft de MT-09 een krachtigere motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de R7 een vermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm heeft. Dit betekent dat de MT-09 meer vermogen en koppel heeft, wat resulteert in een snellere acceleratie en hogere topsnelheid.

Een ander verschil is het aantal cilinders. De R7 heeft een tweecilindermotor, terwijl de MT-09 een driecilindermotor heeft. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de prestaties van de motor. De MT-09 heeft ook een grotere cilinderinhoud van 889 cc, terwijl de R7 een cilinderinhoud heeft van 689 cc.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Qua rijhulpsystemen heeft de MT-09 een overcompleet elektronicapakket, inclusief ABS, quickshifter en tractiecontrole. De R7 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit betekent dat de MT-09 meer geavanceerde technologie en assistentiesystemen biedt, wat kan bijdragen aan een veiligere en gecontroleerdere rijervaring.

Op het gebied van chassis heeft de MT-09 een aluminium frame, terwijl de R7 een stalen frame heeft. Het aluminium frame kan lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling van de motorfiets.

Wat betreft de zitpositie heeft de MT-09 een comfortabel geïntegreerde zitpositie, terwijl de R7 een sportieve rijpositie heeft. Dit betekent dat de MT-09 mogelijk meer comfort biedt tijdens langere ritten, terwijl de R7 meer geschikt kan zijn voor sportief rijden op het circuit.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De MT-09 heeft een iets grotere wielbasis van 1430 mm, terwijl de R7 een wielbasis heeft van 1395 mm. Het leeggewicht van de MT-09 is 189 kg, terwijl de R7 een leeggewicht heeft van 188 kg. Beide motorfietsen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 liter en 13 liter.

Over het algemeen heeft de Yamaha MT-09 2023 enkele verbeteringen ten opzichte van de Yamaha R7 2021, zoals een krachtigere motor, meer geavanceerde rijhulpsystemen en een comfortabelere zitpositie. Echter, de R7 kan nog steeds aantrekkelijk zijn voor rijders die op zoek zijn naar een instapmodel voor circuitdagen, vanwege de koppelrijke motor en sportieve rijpositie.

Technische specificaties Yamaha R7 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2023

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,430 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.

koppelrijke CP2-motor

sportieve rijpositie

vering afgesteld

standaardbanden

goede instapmodel voor circuitdagen

Standaard quickshifter zou leuk geweest zijn

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2021 en een Yamaha MT-09 2023. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met161 dagen voor de Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen