Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De Suzuki V-Strom 650 2017 en de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een V-motortype met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 71 HP en koppel van 62 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en gebruiken een kettingtransmissie. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 645 cc en hebben elk twee cilinders.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 150 mm. Ze hebben ook een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-veer met een veerweg van 159 mm. Beide modellen hebben ook voorlaadverstelling voor de ophanging.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een aluminium frame van het type Twin Tube. Ze hebben ook dezelfde voorvorkhoek van 64 graden en dezelfde spoorbreedte van 110 mm.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbanddiameter van 19 inch en een achterbandbreedte van 150 mm. Ze hebben ook dezelfde achterbanddiameter van 17 inch. Beide modellen hebben een wielbasis van 1560 mm en een zithoogte van respectievelijk 830 mm voor de V-Strom 650 2017 en 815 mm voor de V-Strom 650 XT 2023. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 213 kg voor de V-Strom 650 2017 en 216 kg voor de V-Strom 650 XT 2023. Beide modellen hebben ook een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Hoewel beide modellen veel overeenkomsten hebben, zijn er ook enkele verschillen. De V-Strom 650 XT 2023 heeft bijvoorbeeld een iets aangepaste voorvorkhoek van 64,2 graden, wat kan resulteren in een iets andere rijervaring. Bovendien heeft de V-Strom 650 XT 2023 ook tractiecontrole als extra geavanceerd rijhulpsysteem, naast ABS. Dit kan de veiligheid en het vertrouwen van de rijder op verschillende wegoppervlakken vergroten.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Een ander verschil tussen de modellen is de zithoogte. De V-Strom 650 XT 2023 heeft een iets lagere zithoogte van 815 mm, wat kan resulteren in een iets comfortabelere zitpositie voor rijders met kortere benen.

Wat betreft zwakke punten, wordt de V-Strom 650 2017 genoemd vanwege de beperkende tractiecontrole in modus 2. Dit kan de prestaties van de motor enigszins beperken in bepaalde situaties. Voor de V-Strom 650 XT 2023 wordt genoemd dat het ontwerp en de kenmerken/opties al een beetje verouderd zijn en dat de terreincapaciteiten beperkt zijn.

Over het algemeen zijn zowel de Suzuki V-Strom 650 2017 als de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 goede enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties en sterke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de verschillende omstandigheden en behoeften van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2017 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag62.6 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen71 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen159 mmReizen159 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork64.2 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,275 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte910 mm
HoogteHoogte1,405 mmHoogte1,484 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

De kleine V-Strom 650 staat niet alleen visueel dicht bij de grote V-Strom 1000 met zijn geprononceerde eendebek, gestapelde koplampen en uitgebreide instrumentarium. De kenmerken / opties komen totaal niet overeen met wat bedoeld wordt met "goedkope instap": tractiecontrole, opgewonden motor, harmonieuze rijprestaties en extra technische snufjes zoals Low RPM Assist of Suzuki Easy Start System. Tot grote vreugde van de klanten is de prijs binnen de perken gehouden.

Opgewekte, zuinige motor

evenwichtige rijprestaties

goede windbescherming

standaard tractiecontrole en ABS

uiterlijk in de stijl van zijn grote zus

uitgebreid dashboard met versnellingsindicator

12 volt stopcontact in de cockpit

goede prijs

Tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 2017 en een Suzuki V-Strom 650 XT 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 650 XT 2023 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 650 XT 2023 zijn er minder Suzuki V-Strom 650 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met73. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 89 dagen in vergelijking met189 dagen voor een Suzuki V-Strom 650 XT. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 38 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 en 11 voor de Suzuki V-Strom 650 XT sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 650 XT gepubliceerd op 09-04-2015.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH