BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha YZF-R6 2019

De BMW S 1000 RR 2023 en de Yamaha YZF-R6 2019 zijn beide supersportmotoren die bekend staan om hun prestaties en sportieve rijeigenschappen. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 RR 2023 een in lijn viercilindermotor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het motorvermogen bedraagt 210 pk, met een koppel van 113 Nm. De compressieverhouding is 13,3 en de motorinhoud is 999 cc. Aan de andere kant heeft de Yamaha YZF-R6 2019 ook een in lijn viercilindermotor, maar met een kleinere boring van 67 mm en slag van 42,5 mm. Het motorvermogen is 118 pk, met een koppel van 65,7 Nm. De compressieverhouding is 13,1 en de motorinhoud is 599 cc.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De BMW S 1000 RR 2023 heeft een voorvorkdiameter van 45 mm, terwijl de Yamaha YZF-R6 2019 een diameter van 43 mm heeft. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

BMW S 1000 RR 2023

Wat betreft het frame, heeft de BMW S 1000 RR 2023 een aluminium frame met het motorblok als dragend deel van het frame. De frametype is Twin Tube. De hoek van de voorvork is 66,4 graden en het spoor is 99,8 mm. De Yamaha YZF-R6 2019 heeft ook een aluminium frame, maar met het frametype Deltabox. De hoek van de voorvork is 66 graden en het spoor is 97 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. De remmen worden hydraulisch geactiveerd en hebben radiale technologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de BMW S 1000 RR 2023 als de Yamaha YZF-R6 2019 ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW S 1000 RR 2023 een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voorband, een breedte van 190 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1457 mm en de zithoogte is 824 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 197 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter. De Yamaha YZF-R6 2019 heeft een breedte van 120 mm voorband, een diameter van 17 inch voorband, een breedte van 180 mm achterband en een diameter van 17 inch achterband. De wielbasis is 1375 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 190 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Yamaha YZF-R6 2019

Wat betreft sterke punten, heeft de BMW S 1000 RR 2023 zeer goede elektronica en besturingssystemen, goede feedback en goede stabiliteit. De Yamaha YZF-R6 2019 heeft een topvering, extreem krachtige remmen, een scherp ontwerp, een modern verlichtingssysteem, een geavanceerd elektronicapakket en een gemakkelijk af te lezen displayinterface. De motor van de Yamaha YZF-R6 2019 wordt ook geprezen vanwege zijn opwinding en kracht.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW S 1000 RR 2023 last van trillingen van de motor. Er wordt echter geen specifiek zwak punt genoemd voor de Yamaha YZF-R6 2019, behalve dat de motor iets meer "punch" zou kunnen gebruiken vanaf het midden van het toerengebied.

Kortom, de BMW S 1000 RR 2023 en de Yamaha YZF-R6 2019 zijn beide krachtige supersportmotoren met verschillende specificaties en kenmerken. De BMW S 1000 RR 2023 blinkt uit in elektronica en besturingssystemen, terwijl de Yamaha YZF-R6 2019 wordt geprezen om zijn vering, remmen en design. Beide motoren hebben echter sterke punten en bieden een opwindende rijervaring.