BMW S 1000 R 2015 vs. Suzuki GSR 750 2013

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs Suzuki GSR 750 2013

Als we de BMW S 1000 R 2015 en de Suzuki GSR 750 2013 met elkaar vergelijken, zijn er verschillende aspecten waar we rekening mee moeten houden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor. De BMW S 1000 R 2015 heeft echter een hoger motorvermogen van 160 HP, terwijl de Suzuki GSR 750 2013 een vermogen heeft van 106 HP. Dit betekent dat de BMW een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Ook het koppel is hoger bij de BMW, met 112 Nm ten opzichte van 80 Nm bij de Suzuki. Dit betekent dat de BMW sneller kan accelereren en betere prestaties kan leveren bij hogere snelheden.

Wat betreft het aantal cilinders, hebben beide motoren vier cilinders. Dit betekent dat ze beide een soepele en evenwichtige vermogensafgifte zullen hebben.

Wat betreft de verplaatsing, heeft de BMW een grotere verplaatsing van 999 cc, terwijl de Suzuki een verplaatsing heeft van 749 cc. Dit betekent dat de BMW waarschijnlijk meer vermogen en koppel zal leveren, wat resulteert in betere prestaties.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Op het gebied van het onderstel hebben beide motoren een Twin Tube frame. Het frame van de BMW is echter gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Suzuki gemaakt is van staal. Dit betekent dat de BMW waarschijnlijk lichter en wendbaarder zal zijn, terwijl de Suzuki mogelijk robuuster en duurzamer is.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen. De BMW heeft echter vier zuigers, terwijl de Suzuki dubbele zuigers heeft. Dit betekent dat de remprestaties van de BMW waarschijnlijk beter zullen zijn.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte voorband van 120 mm en dezelfde diameter voorband van 17 inch. De BMW heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Suzuki een bredere achterband heeft van 180 mm. Dit betekent dat de BMW waarschijnlijk betere grip en stabiliteit zal hebben.

Wat betreft de wielbasis, is de BMW iets korter met 1439 mm, terwijl de Suzuki een wielbasis heeft van 1450 mm. Dit betekent dat de BMW mogelijk wendbaarder is, terwijl de Suzuki mogelijk stabieler is.

Wat betreft de zithoogte, hebben beide motoren een vergelijkbare zithoogte van respectievelijk 814 mm voor de BMW en 815 mm voor de Suzuki. Dit betekent dat beide motoren comfortabel zijn voor de meeste rijders.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, hebben beide motoren dezelfde inhoud van 17.5 liter. Dit betekent dat ze beide een vergelijkbare actieradius zullen hebben.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Als we kijken naar de sterke punten van de BMW S 1000 R 2015, kunnen we concluderen dat deze motor een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor heeft, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie.

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSR 750 2013, heeft deze motor goede ergonomie, een krachtige motor, ABS en instrumenten die gemakkelijk af te lezen zijn.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 R 2015, kunnen we concluderen dat deze motor onweerstaanbare maar dure optionele extra's heeft, harde vering en trillingen in het stuur.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSR 750 2013, heeft deze motor zwakke remmen, een goedkope vierkante achterbrug en veringselementen zonder instelmogelijkheden.

Al met al kunnen we concluderen dat de BMW S 1000 R 2015 over het algemeen betere prestaties en technische specificaties heeft dan de Suzuki GSR 750 2013. Echter, de Suzuki heeft enkele sterke punten zoals goede ergonomie en ABS, wat voor sommige rijders belangrijk kan zijn. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen deze twee motoren.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met Suzuki GSR 750 2013

BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSR 750 2013
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring72 mm
SlagSlag49.7 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving749 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte785 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Door het gebrek aan afstelmogelijkheden is het chassis een goed compromis.

goede ergonomie

motor

ABS, instrumenten gemakkelijk af te lezen

Zwakke remmen

goedkope vierkante achterbrug

veringselementen zonder instelmogelijkheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een Suzuki GSR 750 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2015 ongeveer 69% hoger. Een BMW S 1000 R 2015 verliest340 EUR in Ă©Ă©n jaar en 800 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.070 EUR en 1.230 EUR voor een Suzuki GSR 750 2013. In vergelijking metSuzuki GSR 750 2013 zijn er meer BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Suzuki GSR 750 te verkopen met 58 dagen in vergelijking met61 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 12 voor de Suzuki GSR 750 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSR 750 gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen