Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 vs. Benelli Imperiale 400 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2016
Benelli Imperiale 400 2021
Loading...
Overzicht - Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 vs Benelli Imperiale 400 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2016
Benelli Imperiale 400 2021
Technische specificaties Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 vergeleken met Benelli Imperiale 400 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2016
Benelli Imperiale 400 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 84 mm | Boring | 72.7 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 90 mm | Slag | 90 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 28 HP | Motorvermogen | 20.4 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 5,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5,500 rpm |
Koppel | Koppel | 41 Nm | Koppel | 29 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,000 rpm | Rpm bij koppel | 3,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 8.5 | Compressieverhouding | 8.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch, Kick | Starter | Elektrisch |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | OHV | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 499 ccm | Verschuiving | 373.5 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 280 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Trommel | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 152 mm | Diameter | 240 mm |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 110 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Lengte | Lengte | 2,160 mm | Lengte | 2,170 mm |
Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 815 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,050 mm | Hoogte | 1,140 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,370 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 800 mm | Zithoogte | 780 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13.5 l | Inhoud brandstoftank | 12 l |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Classic 500 EFI vs Benelli Imperiale 400
Prijs Royal Enfield Classic 500 EFI
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Benelli Imperiale 400
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.