Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Bonneville T100 2021

De Triumph Street Twin 2019 en de Triumph Bonneville T100 2021 hebben veel overeenkomsten, aangezien ze beide naked bikes zijn met dezelfde motor- en aandrijflijnspecificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een vermogen van 65 HP en een koppel van 80 Nm. Ze hebben ook beide een injectiebrandstofsysteem, vloeistofkoeling en 2 cilinders.

Wat betreft de vering hebben zowel de Street Twin als de Bonneville T100 een telescoopvork aan de voorzijde, met Kayaba als merk. Aan de achterzijde hebben ze beide een zwenkarmophanging met een Kayaba-schokdemper. De Street Twin heeft echter de mogelijkheid om de compressie en de voorbelasting aan te passen, terwijl de Bonneville T100 alleen de voorbelasting kan aanpassen. Beide modellen hebben een stalen frame, maar de Street Twin heeft een centrale buisconstructie, terwijl de Bonneville T100 een dubbele houderframe heeft.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Op het gebied van remmen hebben zowel de Street Twin als de Bonneville T100 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en Brembo als merk. De Street Twin heeft echter vierzuigerremklauwen, terwijl de Bonneville T100 dubbelezuigerremklauwen heeft.

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Street Twin als de Bonneville T100 ABS.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht hebben beide modellen een voorbandbreedte van 100 mm en een diameter van 18 inch, en een achterbandbreedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Street Twin is 1445 mm, terwijl die van de Bonneville T100 1450 mm is. De zithoogte van de Street Twin is 760 mm, terwijl die van de Bonneville T100 790 mm is. De brandstoftankinhoud van de Street Twin is 12 liter, terwijl die van de Bonneville T100 14,5 liter is.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Wat betreft de sterke punten van de Street Twin 2019, heeft dit model een krachtige motor met veel koppel, een krachtig chassis, sterke remmen, een cool uiterlijk, moderne veiligheidsvoorzieningen en een groot assortiment accessoires. De Bonneville T100 2021 heeft ook een geweldige motor met veel koppel, een prachtig ontwerp, veel aandacht voor detail, weelderige kenmerken/opties, een comfortabele zitpositie, soepele bediening, fijn af te stellen remmen en is comfortabel.

Wat betreft de zwakke punten van de Street Twin 2019, wordt genoemd dat het mogelijk te modern is voor het retrosegment. Voor de Bonneville T100 2021 wordt genoemd dat het chassis comfortabel is, maar ook snel buigt, en dat de maximale leunhoek beperkt is.

Technische specificaties Triumph Street Twin 2019 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T100 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84.6 mmBoring84.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen7,400 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel3,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork25.1 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Afgezien van zijn uiterlijk is de Triumph Street Twin niet zo retro als hij op het eerste gezicht lijkt. Met zijn watergekoelde motor, rijmodi, tractiecontrole en sportieve vering lijkt hij meer op een naked bike vermomd in een retro design. Al deze kenmerken, in combinatie met het krachtige koppel, geven hem echter een voordeel, omdat hij zich op de motorbeurs niet hoeft te verstoppen voor naked bikes met dezelfde motor. Het beste van twee werelden, zogezegd.

krachtige motor

veel koppel

krachtig chassis

sterke remmen

cool uiterlijk

moderne veiligheidsvoorzieningen

groot assortiment accessoires

misschien al te modern voor het retrosegment

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

De 2021 Triumph Bonneville T100 maakt niet alleen indruk met zijn verbluffend mooie ontwerp, maar ook op het gebied van rijprestaties is hij beter dan ooit. Meer vermogen, minder gewicht en een uitrusting van hogere kwaliteit maken het een erg leuke machine voor ontspannen ritten. Van landweggetjes tot de drukte van de stad, hij profiteert van een gemakkelijke bediening en een ronkende motor. Sportieve ritten worden voorkomen door het zachte chassis en de lage maximale leunhoek, maar zo'n lompe manier van reizen past sowieso niet bij een Britse dame.

Geweldige motor met veel koppel

Prachtig ontwerp

Veel aandacht voor detail

Weelderige kenmerken / opties

Comfortabele zitpositie

Soepele bediening

Fijn af te stellen remmen

Comfortabel

Hoewel het chassis comfortabel is, buigt het ook snel

weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Triumph Bonneville T100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2019 en een Triumph Bonneville T100 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Triumph Street Twin te verkopen met 96 dagen in vergelijking met160 dagen voor een Triumph Bonneville T100. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 14 voor de Triumph Bonneville T100 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T100 gepubliceerd op 31-03-2009.

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen