KTM 390 Duke 2022 vs. Royal Enfield Austro Classic 2006

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Royal Enfield Austro Classic 2006

Royal Enfield Austro Classic 2006

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2022 vs Royal Enfield Austro Classic 2006

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Royal Enfield Austro Classic 2006

Royal Enfield Austro Classic 2006

Technische specificaties KTM 390 Duke 2022 vergeleken met Royal Enfield Austro Classic 2006

KTM 390 Duke 2022
Royal Enfield Austro Classic 2006

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen22 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving499 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte750 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Royal Enfield Austro Classic 2006

Royal Enfield Austro Classic 2006

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Royal Enfield Austro Classic

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Austro Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH