BMW S 1000 RR 2014 vs. Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2014 vs Aprilia RS 660 2021

De BMW S 1000 RR uit 2014 en de Aprilia RS 660 uit 2021 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties en technische specificaties bieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 RR een in lijn 4-cilinder motor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Deze motor levert een vermogen van 192 pk en een koppel van 112 Nm. De compressieverhouding is 13 en de cilinderinhoud bedraagt 999 cc. Aan de andere kant heeft de Aprilia RS 660 een in lijn 2-cilinder motor met een boring van 81 mm en een slag van 63,93 mm. Deze motor levert een vermogen van 100 pk en een koppel van 67 Nm. De compressieverhouding is 13,5 en de cilinderinhoud bedraagt 659 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Aprilia RS 660 een telescoopvork. Beide motoren hebben ook een zwenkarm als achterwielophanging.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Op het gebied van het onderstel hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Aprilia RS 660 een aluminium frame. De BMW S 1000 RR heeft een Twin Tube frametype, terwijl de Aprilia RS 660 een motor als dragend framedeel heeft.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Aprilia RS 660 dubbele schijfremmen met radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Aprilia RS 660 een voorbandbreedte van 120 mm en een voorbanddiameter van 17 inch. De BMW S 1000 RR heeft een achterbandbreedte van 190 mm en een achterbanddiameter van 17 inch, terwijl de Aprilia RS 660 een achterbandbreedte van 180 mm en een achterbanddiameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de BMW S 1000 RR is 1432 mm, terwijl die van de Aprilia RS 660 1370 mm is. Beide motoren hebben een zithoogte van 820 mm. Het leeggewicht van de BMW S 1000 RR met ABS is 207 kg, terwijl dat van de Aprilia RS 660 183 kg is. De brandstoftankinhoud van de BMW S 1000 RR is 17,5 liter, terwijl die van de Aprilia RS 660 15 liter is.

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 RR uit 2014, heeft deze motor een krachtige motor, een superieur elektronicapakket en een uitstekende schakelassistent. Hij kan zowel op het circuit als op de buitenwegen veelzijdig worden gebruikt en ondanks de hoge prestaties is hij gemakkelijk te berijden.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia RS 660 uit 2021, heeft deze motor een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket en een sportief chassis. Hij heeft ook een mooi geluid, een laag gewicht en een sportief uiterlijk.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 RR uit 2014, kan de prijs sterk stijgen in de volledig uitgeruste versie en kan de stabiliteit een beetje lastig zijn. Bovendien worden pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia RS 660 uit 2021, heeft deze motor een slecht afleesbare toerenteller.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2014 vergeleken met Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2014
Aprilia RS 660 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2014
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag49.7 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.

Krachtige motor

superieur elektronicapakket

uitstekende schakelassistent

veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen

ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is

In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk

stabiliteit is een beetje lastig

pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

De Aprilia RS 660 kan worden gezien als de laatste echte 600cc supersport in 2021, want met zijn sportieve rijpositie en hoogwaardige ophangingscomponenten vormt hij de perfecte balans tussen geschiktheid voor dagelijks gebruik en het potentieel voor circuitdagen. Dankzij het uitgebreide elektronicapakket blijft er niets te wensen over op de weg of op het circuit - en over de krachtige tweecilinder mag je sowieso niet klagen. Een geweldig pakket voor iedereen voor wie 200+ pk superbikes te veel zijn voor dagelijks gebruik.

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

sportief chassis

mooi geluid

laag gewicht

sportief uiterlijk

Slecht afleesbare toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Aprilia RS 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2014 en een Aprilia RS 660 2021. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 56 dagen in vergelijking met101 dagen voor een Aprilia RS 660. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 14 voor de Aprilia RS 660 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 52.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RS 660 gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RS 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen