KTM 690 Duke 2016 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
KTM 690 Duke 2016
Kawasaki Z H2 SE 2021
Overzicht - KTM 690 Duke 2016 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
De KTM 690 Duke 2016 en de Kawasaki Z H2 SE 2021 zijn beide naked bikes, maar verschillen op verschillende gebieden.
Wat betreft motorvermogen en koppel is de Kawasaki Z H2 SE 2021 duidelijk superieur. Met een motorvermogen van 200 HP en een koppel van 137 Nm overtreft hij de KTM 690 Duke 2016, die respectievelijk 73 HP en 70 Nm levert. Dit betekent dat de Kawasaki Z H2 SE 2021 veel krachtiger is en betere prestaties levert.
Beide motorfietsen hebben een vloeistofgekoelde motor en een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM 690 Duke 2016 heeft een WP-voorwielophanging, terwijl de Kawasaki Z H2 SE 2021 is uitgerust met een Showa-voorwielophanging. Beide hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokdemper, waarbij zowel de KTM als de Kawasaki gebruikmaken van WP-schokdempers.
KTM 690 Duke 2016
Wat betreft het chassis hebben ze verschillende materialen. De KTM 690 Duke 2016 heeft een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki Z H2 SE 2021 een stalen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig en bieden stabiliteit en stijfheid.
Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen een diameter van 320 mm voor de voorremmen met vier zuigers en radiale technologie. Ze maken ook gebruik van Brembo-remmen. De Kawasaki Z H2 SE 2021 heeft echter een extra functie, namelijk monoblok remtechnologie, wat zorgt voor een nog betere remprestatie.
Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de KTM 690 Duke 2016 Ride-by-Wire, terwijl de Kawasaki Z H2 SE 2021 een uitgebreider scala aan systemen heeft, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch control, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.
Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De Kawasaki Z H2 SE 2021 heeft bredere achterbanden (190 mm versus 160 mm) en een grotere inhoud van de brandstoftank (19 liter versus 14 liter) dan de KTM 690 Duke 2016. De wielbasis van de Kawasaki is iets korter (1455 mm versus 1466 mm), maar de zithoogte is vergelijkbaar (830 mm versus 835 mm). Het leeggewicht van de Kawasaki is echter veel hoger (240 kg versus 149,5 kg met ABS).
Kawasaki Z H2 SE 2021
Wat betreft sterke punten heeft de KTM 690 Duke 2016 de voordelen van dagelijks gebruik, soepel lopen, weinig trillingen, een hoogontwikkelde eencilindermotor en veelzijdigheid. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z H2 SE 2021 een ongelooflijk krachtige motor, een elektronisch chassis dat comfort biedt, een unieke uitstraling met goede windbescherming voor een naked bike en een goed remsysteem.
Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 690 Duke 2016 de nadelen van een optioneel Track Pack tegen meerprijs en dat hij niet sportief genoeg is voor het circuit. De Kawasaki Z H2 SE 2021 heeft daarentegen een hoog gewicht en een iets te smal stuur.
Al met al zijn de KTM 690 Duke 2016 en de Kawasaki Z H2 SE 2021 beide indrukwekkende naked bikes, maar de Kawasaki Z H2 SE 2021 biedt superieure prestaties en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de KTM 690 Duke 2016 meer geschikt is voor dagelijks gebruik en veelzijdigheid.
Technische specificaties KTM 690 Duke 2016 vergeleken met Kawasaki Z H2 SE 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 690 Duke 2016
Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Wat een naked bike! De Kawasaki Z H2 SE heeft één ding dat absoluut verslavend is: een motor met supercharger die werkt als een stoomkatapult! De 200 pk uit precies één liter cilinderinhoud lijken echt samen te komen vanaf stationair toerental en trekken samen aan de ketting tot aan de begrenzer. De Z H2 SE kan ook niet worden beschuldigd van een gebrek aan stabiliteit, het elektronisch verstelbare chassis doet zijn werk goed en biedt bovenal voldoende comfort. Met een rijklaar gewicht van bijna 240 kilo is de Kawa natuurlijk geen lichtgewicht en moet je hem in de bochten ronken, maar hij is ook niet lomp te noemen. Een iets breder stuur zou helpen. Het uiterlijk is duidelijk een kwestie van smaak, maar het uitstekende front biedt relatief goede windbescherming.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Kawasaki Z H2 SE
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2016 en een Kawasaki Z H2 SE 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z H2 SE 2021 ongeveer 173% hoger. Een KTM 690 Duke 2016 verliest590 EUR in één jaar en 550 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 4.240 EUR en 6.060 EUR voor een Kawasaki Z H2 SE 2021. In vergelijking metKawasaki Z H2 SE 2021 zijn er meer KTM 690 Duke 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z H2 SE te verkopen met 70 dagen in vergelijking met78 dagen voor de KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 9 voor de Kawasaki Z H2 SE sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z H2 SE gepubliceerd op 23-11-2020.
