BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW F 900 R 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW F 900 R 2021

De BMW R 1250 GS 2021 en de BMW F 900 R 2021 zijn beide motorfietsen van BMW, maar ze verschillen op verschillende gebieden. Laten we beginnen met de technische specificaties.

De BMW R 1250 GS 2021 heeft een Boxer-motor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk en het koppel is 143 Nm. De brandstofinjectie zorgt voor een efficiënte verbranding en de transmissie is een cardan. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door vloeistof en lucht. De verplaatsing is 1254 cc.

De voorwielophanging van de BMW R 1250 GS 2021 is een Telelever met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 200 mm. De aanpassing omvat voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en fungeert als een dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm.

De remmen aan de voorzijde van de BMW R 1250 GS 2021 zijn dubbele schijven met een diameter van 305 mm en vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is radiaal. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De uitrusting omvat hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

De BMW F 900 R 2021 heeft een in-line motor met een boring van 86 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 105 pk en het koppel is 92 Nm. Net als de R 1250 GS heeft de F 900 R brandstofinjectie, maar de transmissie is een ketting. De motor heeft 2 cilinders en wordt vloeibaar gekoeld. De verplaatsing is 895 cc.

De voorwielophanging van de BMW F 900 R 2021 is een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 135 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 142 mm. De aanpassing omvat voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en fungeert als een Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 60,5 graden en de spoorbreedte is 114,3 mm.

De remmen aan de voorzijde van de BMW F 900 R 2021 zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is radiaal. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling en Rijmodi. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1518 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht met ABS is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter. De uitrusting omvat LED-koplampen en een TFT-scherm.

Nu we de technische specificaties hebben bekeken, kunnen we de sterke en zwakke punten van beide modellen vergelijken.

De BMW R 1250 GS 2021 biedt geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie. Het heeft een krachtige motor en een geweldige connectiviteitsapp. Het display is gemakkelijk af te lezen en het zadel geeft een zelfverzekerd gevoel. De praktische rijhulp en het veelzijdige chassis maken het mogelijk om elke route aan te kunnen. De motorfiets is gemakkelijk te berijden.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R 2021 heeft een geweldige cockpit en functionele connectiviteit. De uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend. De motor biedt zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties. Het kan conservatief en ingetogen rijden, maar ook wild en sportief indien nodig. De zitpositie is comfortabel en er is een breed scala aan kenmerken en opties beschikbaar. Er zijn ook lage en hoge zadelopties beschikbaar. De vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk, van comfortabel tot direct en precies.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een ruw uiterlijk en kan het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig zijn.

De BMW F 900 R 2021 heeft een versnellingspook die een beetje onhandig kan zijn, zowel met als zonder quickshifter. De motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan en de spatbescherming achteraan is slecht.

In het kort biedt de BMW R 1250 GS 2021 geweldig rijcomfort, een krachtige motor en een veelzijdig chassis. De BMW F 900 R 2021 heeft een geweldige cockpit, functionele connectiviteit en biedt toegankelijke maar nonchalante rijprestaties. Beide modellen hebben hun sterke punten, maar ook enkele zwakke punten om rekening mee te houden.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2021 vergeleken met BMW F 900 R 2021

BMW R 1250 GS 2021
BMW F 900 R 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring102.5 mmBoring86 mm
SlagSlag76 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
ReizenReizen190 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

De GS heeft ook indruk op ons gemaakt met zijn veelzijdigheid tijdens de test in november 2021. We hebben de motor op de meest uiteenlopende terreinen bestuurd en waren opnieuw zeer tevreden. De motor maakt in elke situatie indruk met zijn gemakkelijke rijeigenschappen en praktische bruikbaarheid. Aan de andere kant kan hij ook heerlijk onredelijk worden bestuurd.

Geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie

krachtige motor

geweldige connectiviteitsapp

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

veelzijdig chassis kan elke route aan

gemakkelijk te berijden

Ruw uiterlijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2021 en een BMW F 900 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2021 ongeveer 109% hoger. Een BMW R 1250 GS 2021 verliest460 EUR in één jaar en 390 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 480 EUR en 790 EUR voor een BMW F 900 R 2021. In vergelijking metBMW F 900 R 2021 zijn er meer BMW R 1250 GS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 66 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 55 dagen in vergelijking met67 dagen voor een BMW F 900 R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen