BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. Ducati DesertX 2023

De BMW F 800 GS Adventure modeljaar 2013 en de Ducati DesertX modeljaar 2023 zijn beide enduromotorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 800 GS Adventure een boring van 82 mm en een slag van 75,6 mm, terwijl de Ducati DesertX een grotere boring van 94 mm en een kortere slag van 67,5 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 110 HP voor de DesertX, vergeleken met 86 HP voor de F 800 GS Adventure. Ook het koppel is hoger bij de DesertX, met 92 Nm in vergelijking met 83 Nm bij de F 800 GS Adventure. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een tweecilindermotor.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal, maar het frametype van de F 800 GS Adventure is buisvormig met de motor als dragend framedeel, terwijl het frametype van de DesertX ook buisvormig is.

BMW F 800 GS Adventure 2013

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft assistentiesystemen heeft de DesertX meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De F 800 GS Adventure heeft daarentegen alleen elektronisch verstelbare ophanging.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De DesertX heeft echter een grotere diameter van 18 inch voor de achterband, terwijl de F 800 GS Adventure een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de DesertX is ook iets groter, met 1608 mm in vergelijking met 1578 mm voor de F 800 GS Adventure. De zithoogte van de DesertX is lager, met 875 mm vergeleken met 890 mm voor de F 800 GS Adventure. Het leeggewicht van de DesertX is ook iets lager, met 223 kg in vergelijking met 229 kg voor de F 800 GS Adventure. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de F 800 GS Adventure een grotere tank van 24 liter, terwijl de DesertX een tank van 21 liter heeft.

Ducati DesertX 2023

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de F 800 GS Adventure een motor met hoog koppel, een laag gewicht en een grote brandstoftank van 24 liter. De DesertX heeft daarentegen een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Ook heeft de DesertX een uitgebreide standaarduitrusting.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de F 800 GS Adventure geen vermelde zwakke punten, terwijl de DesertX een soepel lopende motor in het lagere toerengebied heeft, een responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor duopassagiers.

Al met al zijn zowel de BMW F 800 GS Adventure 2013 als de Ducati DesertX 2023 capabele enduromotorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.