Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

De Kawasaki Z900 RS 2018 en de Triumph Speed Twin 1200 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Z900 RS 2018 een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een cilinderinhoud van 948 cc. De Triumph Speed Twin 1200 2022 daarentegen heeft een in lijn tweecilindermotor met een vermogen van 100 pk en een koppel van 112 Nm. De motor is ook vloeistofgekoeld, maar heeft een grotere cilinderinhoud van 1200 cc. Beide modellen hebben een injectiesysteem voor brandstof.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een schokdemper aan de achterkant. De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft echter een monoschokdemper met instelbare voorbelasting en rebound, terwijl de Triumph Speed Twin 1200 2022 een dubbele schokdemper heeft met instelbare voorbelasting. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki Z900 RS 2018 een stalen buisvormig frame, terwijl de Triumph Speed Twin 1200 2022 een stalen centrale buisframe heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 300 mm en 320 mm. Beide modellen hebben ook vierzuigerremklauwen aan de voorkant. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Triumph Speed Twin 1200 2022 een breedte van 160 mm heeft. De wielbasis van de Kawasaki Z900 RS 2018 is 1470 mm, terwijl die van de Triumph Speed Twin 1200 2022 1413 mm is. De zithoogte van de Kawasaki Z900 RS 2018 is 835 mm, terwijl die van de Triumph Speed Twin 1200 2022 809 mm is. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 215 kg voor de Kawasaki Z900 RS 2018 en 216 kg voor de Triumph Speed Twin 1200 2022. De brandstoftankinhoud van de Kawasaki Z900 RS 2018 is 17 liter, terwijl die van de Triumph Speed Twin 1200 2022 14,5 liter is.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Over het algemeen heeft de Kawasaki Z900 RS 2018 een krachtige en soepele motor, een aantrekkelijk uiterlijk en een comfortabele rijpositie. Het is gemakkelijk te besturen en heeft een evenwichtig rijgedrag. Het heeft echter geen schakelhulp, is zwaarder dan andere retro-fietsen in zijn klasse, heeft een iets te zacht zadel tijdens lange ritten en biedt geen windbescherming.

Aan de andere kant heeft de Triumph Speed Twin 1200 2022 een krachtige stoot uit de toeren, een hoogwaardige afwerking, een sportief chassis en een geweldig uiterlijk. Het heeft echter compacte afmetingen die een probleem kunnen zijn voor lange rijders en kan warmte ontwikkelen van de motor.

In conclusie, beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2018 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring97.6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork22.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,099 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte778 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,097 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,413 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte809 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2018 en een Triumph Speed Twin 1200 2022. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metTriumph Speed Twin 1200 2022 zijn er meer Kawasaki Z900 RS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Twin 1200 te verkopen met 144 dagen in vergelijking met154 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH