Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Suzuki GSR 750 2013

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Suzuki GSR 750 2013

De Triumph Street Triple 675 R 2014 en de Suzuki GSR 750 2013 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met een vermogen van 106 HP. De Triumph heeft echter een koppel van 68 Nm, terwijl de Suzuki een koppel van 80 Nm heeft. Dit betekent dat de Suzuki meer koppel heeft, wat kan resulteren in betere prestaties bij lagere snelheden.

Wat betreft de cilinders en de verplaatsing, heeft de Triumph drie cilinders en een verplaatsing van 675 cc, terwijl de Suzuki vier cilinders heeft en een verplaatsing van 749 cc. Dit betekent dat de Suzuki een grotere motor heeft, wat kan resulteren in een hogere topsnelheid en betere acceleratie.

Op het gebied van het chassis hebben beide motoren een twin tube frame. Dit betekent dat ze vergelijkbare stabiliteit en wendbaarheid zouden moeten hebben. De remmen aan de voorzijde verschillen echter. De Triumph heeft vier zuigers, terwijl de Suzuki dubbele zuigers heeft. Dit betekent dat de remmen van de Triumph mogelijk krachtiger zijn en betere remprestaties kunnen leveren.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De wielbasis van de Suzuki is echter iets langer dan die van de Triumph, wat kan resulteren in een stabielere rit op hogere snelheden. De zithoogte van de Suzuki is ook iets hoger dan die van de Triumph, wat kan resulteren in een comfortabelere zitpositie voor langere rijders. Het leeggewicht van de Suzuki is echter aanzienlijk hoger dan dat van de Triumph, wat kan resulteren in een minder wendbare rit.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide motoren vergelijkbare capaciteiten. Dit betekent dat ze vergelijkbare afstanden kunnen afleggen voordat ze moeten tanken.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

De Triumph Street Triple 675 R 2014 heeft enkele sterke punten, zoals zijn uiterst behendige karakter, opgewonden motor, geweldig driecilindergeluid, brute remmen en cool streetfighter uiterlijk. Echter, het chassis van de Triumph is hard en biedt bescheiden comfort, de motor kan een beetje zwak zijn bij lage toeren, en de motor kan nogal luidruchtig zijn op de lange termijn. Ook zijn de remmen niet altijd geschikt voor beginners.

De Suzuki GSR 750 2013 heeft goede ergonomie, een sterke motor, ABS en instrumenten die gemakkelijk af te lezen zijn. Echter, de remmen van de Suzuki zijn zwak, de achterbrug is goedkoop en vierkant, en de veringselementen hebben geen instelmogelijkheden.

In het algemeen kunnen beide motoren geschikt zijn voor liefhebbers van naked bikes. De keuze tussen de Triumph Street Triple 675 R 2014 en de Suzuki GSR 750 2013 hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals rijstijl, comfort en design.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Suzuki GSR 750 2013

Triumph Street Triple 675 R 2014
Suzuki GSR 750 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring72 mm
SlagSlag52.3 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving749 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht183 kgLeeggewicht211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Door het gebrek aan afstelmogelijkheden is het chassis een goed compromis.

goede ergonomie

motor

ABS, instrumenten gemakkelijk af te lezen

Zwakke remmen

goedkope vierkante achterbrug

veringselementen zonder instelmogelijkheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSR 750

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2014 en een Suzuki GSR 750 2013. Het kost minder tijd om een Suzuki GSR 750 te verkopen met 58 dagen in vergelijking met60 dagen voor de Triumph Street Triple 675 R. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 12 voor de Suzuki GSR 750 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSR 750 gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH