Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Yamaha R1 2016

Als we de technische specificaties van de Suzuki GSX-R 1000 2017 en de Yamaha R1 2016 vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen. Allereerst heeft de Suzuki GSX-R 1000 2017 een iets kleinere boring van 76 mm, terwijl de Yamaha R1 2016 een iets grotere boring van 79 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het karakter van de motor.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Suzuki GSX-R 1000 2017 een vermogen van 202 HP, terwijl de Yamaha R1 2016 een vermogen van 200 HP heeft. Hoewel het verschil klein is, kan het nog steeds merkbaar zijn tijdens het rijden.

Op het gebied van koppel heeft de Suzuki GSX-R 1000 2017 een koppel van 118 Nm, terwijl de Yamaha R1 2016 een koppel van 112.4 Nm heeft. Ook hier is het verschil klein, maar kan het invloed hebben op de acceleratie en het rijgedrag van de motor.

Wat betreft het chassis hebben beide motoren een aluminium frame, maar de Suzuki GSX-R 1000 2017 heeft een Twin Tube, Twin-Spar frame, terwijl de Yamaha R1 2016 een Deltabox frame heeft. Beide frames zijn van hoge kwaliteit en bieden goede stabiliteit en stijfheid.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Suzuki GSX-R 1000 2017 als de Yamaha R1 2016 geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, tractiecontrole en rijmodi. De Yamaha R1 2016 heeft echter ook een launch-control functie, wat handig kan zijn bij het starten vanuit stilstand.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Suzuki GSX-R 1000 2017 is 1410 mm, terwijl die van de Yamaha R1 2016 1405 mm is. Ook heeft de Yamaha R1 2016 een iets hogere zithoogte van 855 mm, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 2017 een zithoogte van 825 mm heeft.

Yamaha R1 2016

Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de Suzuki GSX-R 1000 2017 een opgewonden motor met een stabiel rijgedrag bij het uitkomen van bochten. Ook heeft de motor een geweldige quickshifter en een chassis van hoge kwaliteit, waardoor het goed presteert op snelle circuits.

De Yamaha R1 2016 heeft ook een opgewonden rijgedrag en een nauwkeurig controleerbare motor. Het elektronicapakket van de Yamaha R1 2016 wordt ook geprezen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Suzuki GSX-R 1000 2017 geen instelbare motorrem, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn. De Yamaha R1 2016 heeft alleen een shift-assistent voor upshifts, wat betekent dat het niet mogelijk is om te schakelen zonder de koppeling te gebruiken.

Over het algemeen zijn zowel de Suzuki GSX-R 1000 2017 als de Yamaha R1 2016 uitstekende supersportmotoren met verschillende sterke punten en enkele kleine zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen deze twee modellen.