BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW S 1000 XR 2021

De BMW R nineT Urban G/S 2021 is een enduro-motorfiets met een boxer-motor. Het motorvermogen is 109 HP en het koppel is 116 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De motor heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 1170 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging is een paralever met een monoshock en een veerweg van 140 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 61.5 graad en de spoorbreedte is 110.6 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi en bochten-ABS. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1527 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 223 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. De standaarduitrusting omvat LED-dagrijverlichting en LED-koplampen.

De BMW S 1000 XR 2021 is een sporttourmotor met een in lijn geplaatste motor. Het motorvermogen is 165 HP en het koppel is 114 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een ketting. De motor heeft 4 cilinders en een cilinderinhoud van 999 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 150 mm. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 65.1 graad en de spoorbreedte is 116 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1552 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De standaarduitrusting omvat LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

BMW R nineT Urban G/S 2021

De BMW R nineT Urban G/S 2021 heeft een aantal sterke punten. Ten eerste heeft de motor een karaktervolle motor met een verbeterde standaarduitrusting voor 2021. De rijprestaties zijn neutraal en de motorfiets biedt hoge stabiliteit op het asfalt. Daarnaast is de motorfiets verrassend geschikt voor offroadgebruik en ziet hij er geweldig uit. Tot slot is er een enorm assortiment accessoires beschikbaar voor de BMW R nineT Urban G/S 2021.

De BMW S 1000 XR 2021 heeft ook een aantal sterke punten. Ten eerste kunnen de rijmodi de responsiviteit veranderen, waardoor de motorfiets geschikt is voor praktisch gebruik. De viercilindermotor heeft een hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik. Het voertuig is goed uitgebalanceerd, zelfs met bepakking, dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van de beladingstoestand. Tot slot hebben de remmen van de BMW S 1000 XR 2021 een goede remkracht.

BMW S 1000 XR 2021

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De BMW R nineT Urban G/S 2021 kan turbulentie veroorzaken door de koplampkuip en de stoel kan oncomfortabel zijn. Bovendien is de motorfiets misschien te elegant voor zwaar off-roadgebruik. Voor de BMW S 1000 XR 2021 kan de kniehoek op lange tochten krap zijn voor lange mensen en de vering dempt mogelijk niet gevoelig genoeg, waardoor er geen echt comfortabele afstelling mogelijk is. Bovendien heeft de motorfiets een hoog brandstofverbruik.

In conclusie, de BMW R nineT Urban G/S 2021 is een enduro-motorfiets met een karaktervolle motor en verbeterde standaarduitrusting. Het is geschikt voor offroadgebruik en heeft een breed assortiment accessoires. Aan de andere kant is de BMW S 1000 XR 2021 een sporttourmotor met een krachtige motor en een goed uitgebalanceerd chassis. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen en goede remmen. Beide motorfietsen hebben echter enkele zwakke punten, zoals turbulentie, oncomfortabele stoelen en beperkte kniehoek.