Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Kawasaki Z650 2017

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Kawasaki Z650 2017

De Suzuki GSX-S1000 2018 is een naked bike met een krachtige motor. Met een vermogen van 149 HP en een koppel van 106 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. Het brandstofsysteem is een injectiesysteem en de motor heeft vier cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeistof en de verplaatsing is 999 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. Het frame van de GSX-S1000 is gemaakt van aluminium en heeft een twin-tube ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met vierzuigerige radiale remklauwen. Het ABS-systeem zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1460 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de GSX-S1000 is 209 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De Kawasaki Z650 2017 is ook een naked bike met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een vermogen van 68,2 HP en een koppel van 65,7 Nm. Het brandstofsysteem is ook een injectiesysteem en de motor heeft twee cilinders. De koeling gebeurt door middel van vloeistof en de verplaatsing is 649 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload. Het frame van de Z650 is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met dubbelzuigerige remklauwen. Het ABS-systeem zorgt ook hier voor geavanceerde rijhulpsystemen. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de Z650 is 187,1 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

De Suzuki GSX-S1000 2018 heeft verschillende sterke punten. De motor biedt stabiele rijprestaties die vertrouwen wekken. Het heeft een prachtige sportieve uitstraling en een sexy geluid. Het rijcomfort op deze motorfiets is aangenaam, zowel dynamisch als rustig en beheerst. De Kawasaki Z650 2017 heeft ook sterke punten, zoals een soepele vermogensafgifte en een sportief chassis. De compacte afmetingen maken het een wendbare motorfiets en het negatieve display is een mooi detail.

Er zijn echter ook zwakke punten aan beide motorfietsen. De Suzuki GSX-S1000 2018 kan een beetje schokkerig zijn bij het schakelen naar laden. Een quickshifter met blipper zou een geweldige toevoeging zijn. De Kawasaki Z650 2017 kan een beetje te klein zijn voor lange mensen.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In vergelijking heeft de Suzuki GSX-S1000 2018 een krachtigere motor met meer vermogen en koppel dan de Kawasaki Z650 2017. Het heeft ook een geavanceerder frame van aluminium in vergelijking met het stalen frame van de Z650. De GSX-S1000 heeft ook een grotere brandstoftank en een hoger leeggewicht. De Z650 daarentegen heeft een iets kleinere wielbasis en zithoogte, wat kan resulteren in een compactere en wendbaardere rijervaring. Beide motorfietsen hebben ABS en vergelijkbare bandmaten.

Over het algemeen biedt de Suzuki GSX-S1000 2018 indrukwekkende prestaties en een sportieve uitstraling, terwijl de Kawasaki Z650 2017 een soepele vermogensafgifte en een compacte vormgeving biedt. De keuze tussen de twee zal afhangen van de voorkeuren van de rijder en de beoogde rijomstandigheden.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2018 vergeleken met Kawasaki Z650 2017

Suzuki GSX-S1000 2018
Kawasaki Z650 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring83 mm
SlagSlag59 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring44 mmGasklepboring36 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

De GSX-S 1000 van Suzuki ziet er sexy uit, biedt een krachtig geluid en echt leiwande hardware. Hij is stabiel, gemakkelijk te besturen en ook leuk tijdens toertochten. Als het nodig is, rookt de motor enorm. Maar hij kan ook zachtjes worden bewogen. Vergeleken met de beste Powernakeds mist hij wat functies, maar als je naar het prijskaartje kijkt, heb je dat snel door: Een geweldige keuze!

Stabiele rijprestaties wekken vertrouwen

Prachtige sportieve motor

Sexy look en sexy sound

Aangenaam rijcomfort in het zadel

Rijdt dynamisch maar ook rustig en beheerst - zoals je wilt.

Een beetje schokkerig bij de overgang van schakelen naar laden

een quickshifter met blipper zou ongelooflijk goed voor haar zijn.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

De Kawasaki Z 650 is de tip voor kleine bestuurders in de middenklasse. Met zijn compacte afmetingen zal een reus zich waarschijnlijk niet thuis voelen. Maar de motor, die inspireert met zijn zeer soepele acceleratie, zal je hart verwarmen. Wat het chassis betreft, is gekozen voor de voor Kawasaki kenmerkende stevige instelling, wat een geweldig compromis is voor dagelijks gebruik. Het negatieve display is zeer goed afleesbaar en doet denken aan zijn voorganger, de ER-6n - erg mooi!

Soepele vermogensafgifte

sportief chassis

compacte afmetingen

negatief display

Een beetje te klein voor lange mensen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2018 en een Kawasaki Z650 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000 2018 ongeveer 59% hoger. Een Suzuki GSX-S1000 2018 verliest360 EUR in één jaar en 1.340 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 450 EUR en 690 EUR voor een Kawasaki Z650 2017. In vergelijking metKawasaki Z650 2017 zijn er minder Suzuki GSX-S1000 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 76 dagen in vergelijking met177 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG