Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Yamaha XSR900 2018

De Triumph Street Triple 765 RS 2020 en de Yamaha XSR900 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met 3 cilinders en vloeistofkoeling. De Street Triple heeft echter een iets grotere cilinderinhoud van 765 cc, terwijl de XSR900 een cilinderinhoud heeft van 847 cc.

Wat betreft het vermogen en koppel, heeft de Street Triple een vermogen van 123 HP en een koppel van 79 Nm, terwijl de XSR900 een vermogen heeft van 115 HP en een koppel van 87,5 Nm. Dit betekent dat de XSR900 iets meer koppel heeft, maar de Street Triple heeft een hoger vermogen.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Wat betreft remmen, heeft de Street Triple een uitstekend Brembo M50 remsysteem met dubbele schijven aan de voorkant met een diameter van 310 mm. De XSR900 heeft ook dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar met een iets kleinere diameter van 298 mm. Beide motoren hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Street Triple een wielbasis van 1405 mm en een zithoogte van 825 mm. Het leeggewicht van de Street Triple is 187 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17,4 liter. De XSR900 heeft een iets grotere wielbasis van 1440 mm en een iets lagere zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht van de XSR900 is 191 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

Yamaha XSR900 2018

Wat betreft sterke punten, heeft de Street Triple een fantastisch opgewonden motor, een standaard hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht. De XSR900 heeft een uiterst sportieve en opgewonden motor, uitstekende remmen, een bestuurderspositie op het niveau van een naked bike, een comfortabele zitpositie, een hoogwaardige afwerking en een goede prijs-prestatieverhouding.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Street Triple enigszins gecompliceerde menunavigatie, bugs in het connectiviteitssysteem en stelschroeven op de vork die moeilijk toegankelijk zijn. De XSR900 heeft bijna te directe responsiviteit en de retrostijl is niet tot in het kleinste detail doordacht.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Street Triple 765 RS 2020 als de Yamaha XSR900 2018 uitstekende naked bikes met hun eigen sterke en zwakke punten. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor beter bij hen past.