KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 790 Duke 2023

De KTM 790 Adventure 2019 en de KTM 790 Duke 2023 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Ze hebben ook hetzelfde motorvermogen van 95 pk en een vergelijkbaar koppel, met 88 Nm voor de Adventure en 87 Nm voor de Duke. Beide modellen hebben een injectiebrandstofsysteem, een elektrische starter en een kettingtransmissie. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoelde motor met een verplaatsing van 799 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, met een diameter van 43 mm voor de Adventure en de Duke. De veerweg van de voorvork is echter verschillend, met 200 mm voor de Adventure en slechts 140 mm voor de Duke. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarm met een monoschokdemper. De veerweg van de achterwielophanging is ook verschillend, met 200 mm voor de Adventure en 150 mm voor de Duke. Beide modellen hebben een aanpassing voor het voorladen van de schokdemper en een aluminium constructie.

Op het gebied van het chassis hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame. De Adventure heeft een buisvormig frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Duke heeft ook een buisvormig frame, maar er wordt geen vermelding gemaakt van de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 64,1 graden voor de Adventure en 66 graden voor de Duke.

KTM 790 Adventure 2019

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, met een diameter van 320 mm voor de Adventure en 300 mm voor de Duke. Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Duke heeft echter ook bochten-ABS, wat een extra veiligheidsvoorziening is.

KTM 790 Duke 2023

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen verschillende specificaties. De Adventure heeft een bredere voorband van 90 mm en een grotere diameter van 21 inch, terwijl de Duke een bredere voorband heeft van 120 mm en een kleinere diameter van 17 inch. De Adventure heeft ook een bredere achterband van 150 mm en een grotere diameter van 18 inch, terwijl de Duke een bredere achterband heeft van 180 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis van de Adventure is 1509 mm, terwijl die van de Duke 1475 mm is. De zithoogte van de Adventure is 830 mm, terwijl die van de Duke 825 mm is. Het drooggewicht van de Adventure, inclusief ABS, is 189 kg, terwijl het drooggewicht van de Duke, inclusief ABS, 169 kg is. De Adventure heeft ook een grotere brandstoftankinhoud van 20 liter, terwijl de Duke een kleinere brandstoftankinhoud heeft van 14 liter.

Wat betreft sterke punten, heeft de Adventure een motor met manieren en karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik. De Duke heeft daarentegen een krachtige motor, een sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse, een aangename soepelheid van de motor, hoogwaardige elektronica, goede ergonomie voor lange rijders, brutaal geluid en stevige vering voor een sportieve rijstijl.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Adventure een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is. De Duke heeft daarentegen een niet-instelbare vering, matige remmen en een relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse.