Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Monster 2021

De Ducati Streetfighter V4 S modeljaar 2023 en de Ducati Monster modeljaar 2021 zijn beide naked bikes van het bekende Italiaanse merk Ducati. Hoewel ze beide naked bikes zijn, hebben ze enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en prestaties.

De Ducati Streetfighter V4 S 2023 is uitgerust met een krachtige V4-motor met een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties en een sportieve rijervaring. De motor is uitgerust met een injectiesysteem en heeft vier cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing bedraagt 1103 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de Streetfighter V4 S een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper aan de achterkant. De achterwielophanging is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp.

De remmen aan de voorzijde van de Streetfighter V4 S zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De remmen maken gebruik van radiale en monoblok technologie. Wat betreft de assistentiesystemen, is de Streetfighter V4 S uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

De afmetingen en gewichten van de Streetfighter V4 S zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 200 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1488 mm, de zithoogte is 845 mm, het drooggewicht (met ABS) is 178 kg, het leeggewicht (met ABS) is 197,5 kg en de inhoud van de brandstoftank is 17 liter. De Streetfighter V4 S is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Monster 2021 heeft een V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft een injectiesysteem en twee cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing bedraagt 937 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de Monster 2021 een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock schokdemper aan de achterkant. De achterwielophanging is instelbaar voor voorbelasting. Het frame is gemaakt van aluminium en de motor fungeert als dragend framedeel.

De remmen aan de voorzijde van de Monster 2021 zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen van het merk Brembo. De remmen maken gebruik van radiale en monoblok technologie. Wat betreft de assistentiesystemen, is de Monster 2021 uitgerust met rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

De afmetingen en gewichten van de Monster 2021 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1474 mm, de zithoogte is 820 mm, het drooggewicht (met ABS) is 166 kg, het leeggewicht (met ABS) is 188 kg en de inhoud van de brandstoftank is 14 liter. De Monster 2021 is ook uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Streetfighter V4 S 2023 heeft enkele sterke punten, waaronder de krachtige V4-motor met veel karakter, sportieve en stabiele rijprestaties, een soepel werkende quickshifter, prettige ergonomie, goed functionerende en instelbare rijhulp en een duidelijk display. Aan de andere kant heeft de Streetfighter V4 S enkele zwakke punten, namelijk de hoge prijs en het luide geluid.

De Ducati Monster 2021 heeft ook enkele sterke punten, waaronder de krachtige V2-motor, het ronkende geluid vanaf lage toeren, het uitgebreide elektronicapakket, de standaard quickshifter, het neutrale rijgedrag en de geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers. Een zwak punt van de Monster 2021 is dat de vering in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn.

In conclusie, de Ducati Streetfighter V4 S 2023 en de Ducati Monster 2021 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende specificaties en prestaties. De Streetfighter V4 S is krachtiger en biedt geavanceerdere rijhulpsystemen, terwijl de Monster een iets lagere prijs heeft en een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers biedt. Beide modellen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2023 vergeleken met Ducati Monster 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Monster 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring94 mm
SlagSlag53.5 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,474 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197.5 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati is erin geslaagd om de prestaties van de Streetfighter V4 S met gerichte wijzigingen te verbeteren. Hoewel de prestatiegegevens niet zijn veranderd, is het rijgedrag aanzienlijk verbeterd. De grote veranderingen waren niet te verwachten op een motor die al op het hoogste niveau presteert - er is sowieso nauwelijks iets aan te merken op de huidige hypernaked motoren. Op het gebied van geluid hebben de ingenieurs hun doel voorbij geschoten, of het nu bij stationair toerental is of tijdens het rijden, de Streetfighter V4 S is gewoon te luid. Vooral op snelle circuits rukt de winddruk de helm tegen de neus en spant hij de nekspieren enorm aan, maar dat is waarschijnlijk de prijs die je moet betalen als je op een naked bike wilt rijden, net zoals je 's nachts rekening moet houden met de duisternis!

Krachtige V4-motor met veel karakter

sportieve en stabiele rijprestaties

soepel werkende quickshifter

prettige ergonomie

goed functionerende en instelbare rijhulp

duidelijk display

duur

gewoon te luid

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Monster

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2023 en een Ducati Monster 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2023 ongeveer 131% hoger. In vergelijking metDucati Monster 2021 zijn er meer Ducati Streetfighter V4 S 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 110 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Ducati Monster. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 13 voor de Ducati Monster sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster gepubliceerd op 02-12-2020.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG