KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

De KTM 790 Adventure 2020 is uitgerust met een in lijn motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen bedraagt 95 pk, met een koppel van 88 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 799 cc.

De voorwielophanging van de KTM 790 Adventure 2020 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een diameter van 43 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is ook 200 mm en kan worden aangepast voor het voorladen.

Het frame van de KTM 790 Adventure 2020 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 64,1 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven.

KTM 790 Adventure 2020

De KTM 790 Adventure 2020 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 21 inch, terwijl de breedte van de achterband 150 mm is en de diameter 18 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1509 mm en de zithoogte varieert van 830 mm tot 850 mm, afhankelijk van de instellingen. Het drooggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen bedraagt 160 pk, met een koppel van 138 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is ook een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1301 cc.

De voorwielophanging van de KTM 1290 Super Adventure S 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een diameter van 48 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is ook 200 mm en kan worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound.

Het frame van de KTM 1290 Super Adventure S 2021 is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De hoek van de voorvork is 65,3 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 19 inch, terwijl de breedte van de achterband 170 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1560 mm en de zithoogte varieert van 849 mm tot 869 mm, afhankelijk van de instellingen. Het drooggewicht van de motorfiets is 220 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

De KTM 790 Adventure 2020 heeft een aantal sterke punten, waaronder een motor met karakter en vermogen, een zeer stabiel chassis, uitstekende remmen, grote terreincapaciteiten en een laag brandstofverbruik. Echter, het toeslagenbeleid en de vorm van de originele zitbank worden als zwakke punten genoemd.

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 heeft een aantal sterke punten, waaronder een sportieve en gecultiveerde V2-motor, een toegankelijk rijgedrag ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zithouding, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en een duidelijk en goed gestructureerd dashboard met een groot 7-inch display. Echter, de motorfiets heeft ook enkele zwakke punten, zoals traag stuurgedrag in bochten, een ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid, en fittingen en schakelaars die niet erg hoogwaardig aanvoelen.