BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

De BMW R 1200 GS Adventure 2015 en de Triumph Tiger Explorer XRT 2016 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden op verschillende terreinen. Ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en sterke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2015 een 2-cilinder boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 125 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardantransmissie. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Explorer XRT 2016 een 3-cilinder in-lijn motor met een boring van 85 mm en een slag van 71.4 mm. Het motorvermogen is 139 HP met een koppel van 123 Nm. Ook hier wordt de motor aangedreven door een cardantransmissie. Beide motoren hebben een indrukwekkend vermogen en koppel, maar de Triumph Tiger Explorer XRT 2016 heeft een iets hoger vermogen.

Wat betreft de ophanging, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2015 een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. De Triumph Tiger Explorer XRT 2016 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een enkele zwenkarm aan de achterzijde. Beide motorfietsen bieden een goede vering en stabiliteit, maar de omgekeerde telescoopvork van de Triumph Tiger Explorer XRT 2016 kan zorgen voor een soepelere rit.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Wat betreft het frame, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2015 een stalen frame met het motorblok als dragend framedeel. De Triumph Tiger Explorer XRT 2016 heeft een buisvormig stalen frame. Beide frames bieden voldoende stijfheid en duurzaamheid.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft geen geavanceerde rijhulpsystemen op het gebied van remmen, terwijl de Triumph Tiger Explorer XRT 2016 ABS en een sportief remsysteem heeft. Dit kan zorgen voor een betere remprestatie en veiligheid.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft een wielbasis van 1510 mm en een zithoogte van 910 mm. Het leeggewicht met ABS is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter. De Triumph Tiger Explorer XRT 2016 heeft een iets langere wielbasis van 1520 mm en een lagere zithoogte van 837 mm. Het leeggewicht met ABS is 254 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Beide motorfietsen hebben vergelijkbare afmetingen en gewichten, maar de BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft een grotere brandstoftank, wat handig kan zijn voor lange afstanden.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2015, heeft deze een krachtige motor, is relatief gemakkelijk te berijden, heeft een grote tank van 30 liter, biedt uitstekende ergonomie en heeft stabiele remmen. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Explorer XRT 2016 een driecilindermotor met veel pit, een hoog comfortniveau, een elektrisch in hoogte verstelbare voorruit, veranderbare rijmodi, tractiecontrole en een sportief remsysteem.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2015, heeft deze een hoog gewicht en een hoge prijs. De Triumph Tiger Explorer XRT 2016 heeft ook een hoog gewicht en kan een verwarrend uiterlijk hebben.

Kortom, beide motorfietsen bieden indrukwekkende prestaties en functies voor avontuurlijk rijden, maar de keuze tussen de BMW R 1200 GS Adventure 2015 en de Triumph Tiger Explorer XRT 2016 hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals vermogen, comfort, rijhulpsystemen en prijs.