Yamaha Tenere 700 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2023

De Yamaha Tenere 700 2022 en de Aprilia Tuareg 660 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuareg 660 2023 een iets grotere boring en een iets kleinere slag dan de Yamaha Tenere 700 2022. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen en koppel voor de Aprilia Tuareg 660 2023. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. Ze hebben ook beide een tweecilindermotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 689cc voor de Yamaha Tenere 700 2022 en 659cc voor de Aprilia Tuareg 660 2023.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft echter een grotere veerweg voor zowel de voor- als achterwielophanging, wat kan resulteren in betere off-road prestaties en een soepelere rit op ruw terrein.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha Tenere 700 2022 een dubbele houder frame, terwijl de Aprilia Tuareg 660 2023 een buisvormig frame heeft. Beide frames bieden sterkte en duurzaamheid, maar het buisvormige frame van de Aprilia Tuareg 660 2023 kan mogelijk zorgen voor betere rijeigenschappen.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Er zijn echter opmerkingen dat de remmen van de Yamaha Tenere 700 2022 een laks drukpunt en slechte remprestaties hebben, terwijl er geen dergelijke opmerkingen zijn over de remmen van de Aprilia Tuareg 660 2023.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21 inch voorband en een 18 inch achterband. De Yamaha Tenere 700 2022 heeft echter een bredere achterband dan de Aprilia Tuareg 660 2023. De wielbasis van de Yamaha Tenere 700 2022 is langer dan die van de Aprilia Tuareg 660 2023, wat kan resulteren in een stabielere rit op de weg. De zithoogte van de Yamaha Tenere 700 2022 is ook hoger dan die van de Aprilia Tuareg 660 2023.

Wat betreft brandstofverbruik en bereik, heeft de Aprilia Tuareg 660 2023 een iets grotere brandstoftankinhoud en een groter bereik dan de Yamaha Tenere 700 2022. De Aprilia Tuareg 660 2023 heeft ook een iets lager gecombineerd brandstofverbruik dan de Yamaha Tenere 700 2022.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Wat betreft sterke punten, wordt de Yamaha Tenere 700 2022 geprezen om zijn robuuste en betrouwbare uiterlijk, speelse rijprestaties, goede afwerking en off-road geschiktheid. De Aprilia Tuareg 660 2023 wordt geprezen om zijn geweldige chassis, zuiver afgestelde motor, geweldige elektronische rijprestaties en geweldige ergonomie.

Wat betreft zwakke punten, wordt de Yamaha Tenere 700 2022 bekritiseerd vanwege het gebrek aan zitcomfort op langere tochten, goedkope remmen, trillend display en beperkte elektronica-uitrusting. De Aprilia Tuareg 660 2023 wordt bekritiseerd vanwege het ontbreken van een sterke punch bij lage toerentallen, een polariserend uiterlijk aan de voorkant, middelmatige wind- en weerbescherming en een bovengemiddeld prijsniveau.

In het algemeen bieden zowel de Yamaha Tenere 700 2022 als de Aprilia Tuareg 660 2023 goede prestaties en functionaliteit voor off-road rijden. De keuze tussen de twee modellen hangt af van individuele voorkeuren en prioriteiten, zoals rijstijl, comfort, uiterlijk en prijs.

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 2022 vergeleken met Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 2022
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag65.6 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen210 mmReizen240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen200 mmReizen240 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,365 mmLengte2,220 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte965 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18 l
BereikBereik372 kmBereik450 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

De Tenere 700 is nog steeds ongeëvenaard in 2022. Hij biedt het beste compromis tussen prijs, terreincapaciteiten en rijcomfort op de weg. Hij gaat recht naar het hart, is erg leuk en is een motor voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Die-hard fans zullen het gebrek aan elektronische functies vergeven. De ietwat slappe remmen en de vervelende tankdop waarschijnlijk niet.

Zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk

sportief en strak uiterlijk

speelse rijprestaties

verbazingwekkend sportieve en leuke motor

goede afwerking

goede vering met een praktisch verstelbereik

relatief laag gewicht

zeer sterk

ABS kan worden uitgeschakeld

zeer off-road geschikt

Gebrek aan zitcomfort op langere tochten

remmen lijken een beetje goedkoop - laks drukpunt en slechte remprestaties

trillend display vervelend

tankdop onpraktisch

zeer korte uitrustingslijst qua elektronica

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

De Aprilia Tuareg 660 heeft een geweldige straddle. Dit heeft niet alleen betrekking op zijn off-road en asfalt capaciteiten. Het is eerder zo dat de Aprilia erin slaagt om beginners zeer goed te accommoderen en aan de andere kant ervaren rijders te inspireren. Hij is gemakkelijk te besturen, maar ook erg snel wanneer dat nodig is. Aan de andere kant biedt hij met 240 mm veerweg enorme reserves, maar rijdt hij nog steeds erg goed op het asfalt. Een veelzijdige motor!

Geweldig chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen

zuiver afgestelde motor

lineaire koppelkromme zorgt voor een aangename en stressvrije bestuurder

eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica

geweldige elektronische rijprestaties met goede quickshifter

opgewonden en toegankelijk uiterlijk

rijprestaties kunnen ook direct tijdens het rijden worden aangepast

geweldige ergonomie

motor voelt licht aan

240 mm veerweg!

Geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen

polariserend uiterlijk voorkant

middelmatige wind- en weerbescherming

bovengemiddeld prijsniveau

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 vs Aprilia Tuareg 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 2022 en een Aprilia Tuareg 660 2023. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metAprilia Tuareg 660 2023 zijn er minder Yamaha Tenere 700 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 27 in vergelijking met65. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuareg 660 te verkopen met 129 dagen in vergelijking met131 dagen voor de Yamaha Tenere 700. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 en 15 voor de Aprilia Tuareg 660 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 is gepubliceerd op 01-10-2018 en heeft nu meer dan 50.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuareg 660 gepubliceerd op 13-11-2019.

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG