Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. KTM 890 SMT 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs KTM 890 SMT 2023

De Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en de KTM 890 SMT 2023 zijn beide sporttourmotoren van het modeljaar 2023, maar ze hebben verschillende kenmerken en specificaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Moto Guzzi V100 Mandello een V-motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 105 Nm. De transmissie is een cardan, wat betekent dat er geen kettingonderhoud nodig is. De verschuiving is 1042 cc. Aan de andere kant heeft de KTM 890 SMT een in-line motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. De transmissie is een ketting en de verschuiving is 889 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork met compressie- en reboundaanpassing. Voor de achterwielophanging hebben ze beide een monoshock met compressie- en reboundaanpassing. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben zowel de Moto Guzzi V100 Mandello als de KTM 890 SMT dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm. De remmen aan de voorzijde van de Moto Guzzi V100 Mandello hebben een radiale en monoblok technologie, terwijl de KTM 890 SMT alleen radiale technologie heeft.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De KTM 890 SMT heeft echter extra functies zoals rijmodi, ride-by-wire en bochten-ABS, wat de rijervaring kan verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Moto Guzzi V100 Mandello een zithoogte van 815 mm en een brandstoftankinhoud van 17 liter. De KTM 890 SMT heeft een iets hogere zithoogte van 860 mm en een iets kleinere brandstoftankinhoud van 15,8 liter.

Wat betreft de apparatuur, heeft de Moto Guzzi V100 Mandello LED-dagrijverlichting. De KTM 890 SMT heeft daarentegen connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm, wat extra functionaliteit en gemak biedt tijdens het rijden.

De sterke punten van de Moto Guzzi V100 Mandello 2023 zijn onder andere de soevereine motor met typische Guzzi-trillingen, uitstekende Brembo-remmen, comfortabele zitpositie, elektrisch verstelbare voorruit, unieke flappen om het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden te beschermen, goede rijeigenschappen en een elegante verschijning.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

De sterke punten van de KTM 890 SMT 2023 zijn onder andere de krachtige motor met lineaire vermogensafgifte, soepel remsysteem, speelse handling die geweldig is in de twisties, geschiktheid voor toertochten, comfortabele ergonomie, universeel gebruik en matig brandstofverbruik.

De zwakke punten van de Moto Guzzi V100 Mandello 2023 zijn onder andere de te harde vering voor een toermotor en de hoge warmteontwikkeling in stadsmodus.

De zwakke punten van de KTM 890 SMT 2023 zijn onder andere de kosten van belangrijke functies die extra zijn en het scherpe ontwerp dat niet bij iedereen in de smaak valt.

In het kort biedt de Moto Guzzi V100 Mandello 2023 een comfortabele en elegante rijervaring met een krachtige motor, terwijl de KTM 890 SMT 2023 een speelse en veelzijdige rijervaring biedt met een krachtige motor en extra functies. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vergeleken met KTM 890 SMT 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
KTM 890 SMT 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Moto Guzzi V100 Mandello 2023
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring96 mmBoring90.7 mm
SlagSlag72 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,700 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,042 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Het goedkopere alternatief voor de V100 S heeft veel van de goede eigenschappen van zijn luxe zusje en wordt geleverd met de visueel interessantere velgen. Een geslaagde sport toermotor die zich zonder Italiaanse capriolen van de massa onderscheidt. De vering is te stevig voor een toermotor, verder is het moeilijk om een vlieg in de zalf te vinden.

Soevereine motor met typische Guzzi-trillingen

uitstekende Brembo-remmen

comfortabele zitpositie

elektrisch verstelbare voorruit

unieke flappen om het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden te beschermen

goede rijeigenschappen

elegante verschijning.

Te harde vering voor een toermotor

hoge warmteontwikkeling in stadsmodus

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wie dacht dat de nieuwe 8980 SMT een onnodige bijrol zou spelen tussen de 890 Adventure- en 890 Duke-modellen, heeft het waarschijnlijk mis. Zelden eerder heeft een motor zoveel bereikt van wat zijn uiterlijk doet vermoeden. De 890 SMT wil sportief bereden worden - en is daar bijzonder goed in. De afdekking, het goed gevoerde zadel en de rechte zithouding maken het echter ook gemakkelijk om lange afstanden af te leggen. De remmen zijn krachtig en het rijgedrag voelt extreem wendbaar, zelfs in scherpe twisties. Het motto van de 890 SMT is duidelijk reizen én racen!

Krachtige motor met lineaire vermogensafgifte

soepel remsysteem

speelse handling, geweldig in de twisties

geschikt voor toertochten

comfortabele ergonomie

universeel gebruik

matig brandstofverbruik

Belangrijke functies kosten extra

niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V100 Mandello vs KTM 890 SMT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en een KTM 890 SMT 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Moto Guzzi V100 Mandello 2023 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metKTM 890 SMT 2023 zijn er minder Moto Guzzi V100 Mandello 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 53 in vergelijking met91. Het kost minder tijd om een KTM 890 SMT te verkopen met 37 dagen in vergelijking met42 dagen voor de Moto Guzzi V100 Mandello. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V100 Mandello en 6 voor de KTM 890 SMT sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V100 Mandello is gepubliceerd op 20-09-2021 en heeft nu meer dan 63.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.000 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 SMT gepubliceerd op 18-10-2021.

Prijs Moto Guzzi V100 Mandello

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen