Honda VFR 800 F 2014 vs. BMW R 1250 RS 2021

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Overzicht - Honda VFR 800 F 2014 vs BMW R 1250 RS 2021

De Honda VFR 800 F 2014 en de BMW R 1250 RS 2021 zijn beide sporttourmotoren die ontworpen zijn voor comfortabel en sportief rijden op lange afstanden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een viertaktmotor en dezelfde bandenmaten.

Een belangrijk verschil tussen de twee motoren is het motorvermogen. De BMW R 1250 RS 2021 heeft een hoger vermogen van 136 HP, terwijl de Honda VFR 800 F 2014 een vermogen van 106 HP heeft. Dit betekent dat de BMW een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid kan bieden.

Ook het koppel is hoger bij de BMW, met 143 Nm ten opzichte van 75 Nm bij de Honda. Dit resulteert in een betere trekkracht en respons bij lagere toerentallen.

Wat betreft de transmissie, gebruikt de Honda VFR 800 F 2014 een kettingaandrijving, terwijl de BMW R 1250 RS 2021 een cardanaandrijving heeft. Een cardan is onderhoudsvrijer en biedt een soepelere krachtoverbrenging, maar kan iets zwaarder aanvoelen tijdens het rijden.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Op het gebied van wielophanging hebben beide motoren een enkele zwenkarm, maar de BMW biedt extra aanpassingsmogelijkheden zoals voorladen en rebound. Dit zorgt voor een betere afstemming van de vering op verschillende rijomstandigheden.

Het frame van de Honda VFR 800 F 2014 is gemaakt van aluminium, terwijl de BMW R 1250 RS 2021 een stalen frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor krachtige en betrouwbare remprestaties.

Qua afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De BMW heeft een langere wielbasis van 1530 mm, wat resulteert in een grotere stabiliteit in lange bochten. De zithoogte van de BMW is ook hoger, met 820 mm in vergelijking met 789 mm bij de Honda. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de zitpositie voor verschillende rijders.

Wat betreft het gewicht, is de BMW iets zwaarder met een leeggewicht van 243 kg, terwijl de Honda een leeggewicht heeft van 239 kg. Dit kan merkbaar zijn tijdens het rijden in scherpe haarspeldbochten, waar de Honda mogelijk iets wendbaarder aanvoelt.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Een ander verschil is de inhoud van de brandstoftank. De Honda heeft een grotere tank met een capaciteit van 21,5 liter, terwijl de BMW een tank heeft van 18 liter. Dit kan invloed hebben op de afstand die kan worden afgelegd voordat er getankt moet worden.

Tot slot zijn er enkele sterke en zwakke punten van elke motor. De Honda VFR 800 F 2014 wordt geprezen om zijn krachtige indruk, optimale rijprestaties, geweldig geluid, comfortabele stuurpositie en goed beschermd windscherm. Er worden geen zwakke punten genoemd.

De BMW R 1250 RS 2021 heeft een grote stabiliteit in lange bochten, een wendbare en opgewonden boxermotor, een aantrekkelijk uiterlijk, een comfortabele zitpositie en een uitgebreide lijst van accessoires. Enkele zwakke punten zijn het merkbare hoge gewicht in scherpe haarspeldbochten, een mogelijk te laag windscherm, verplichte extra functies tegen extra kosten en een enigszins trage respons.

In het algemeen bieden zowel de Honda VFR 800 F 2014 als de BMW R 1250 RS 2021 goede prestaties en comfort voor sportieve toertochten. De keuze tussen de twee motoren hangt af van individuele voorkeuren, zoals vermogen, rijgedrag en beschikbare accessoires.

Technische specificaties Honda VFR 800 F 2014 vergeleken met BMW R 1250 RS 2021

Honda VFR 800 F 2014
BMW R 1250 RS 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring102.5 mm
SlagSlag48 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving782 ccmVerschuiving1,254 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,134 mmLengte2,202 mm
BreedteBreedte748 mmBreedte925 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte789 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)239 kgLeeggewicht (met ABS)243 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Het concept past, zowel de prestaties als het comfort zijn ingesteld op de sport toermotor in het middensegment. Het is echter moeilijk om vergelijkingen te maken met de concurrentie - de VFR800F heeft die nauwelijks. Andere sport toermotoren zijn krachtiger, logger en wegen evenveel.

Krachtige indruk

optimale rijprestaties

geweldig geluid

comfortabele stuurpositie

goed beschermd windscherm.

Niets

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Een geweldige motor in een mooie jurk is niet alles. De standaarduitrusting van de BMW R 1250 RS is teleurstellend, er zit geen quickshifter op en ook geen cruise control, wat in 2021 niet meer van deze tijd is. Ergonomisch gezien kan de Beier aan bijna elke bestuurder worden aangepast. De ESA-vering is geweldig en een must-have, vooral als je met z'n tweeën reist. In scherpe bochten kan het gewicht van de RS niet worden ontkend, hier lijkt hij bijna traag. Hoe breder de bochten worden, hoe zelfverzekerder je met de BMW rijdt. De wind- en weerbescherming zijn goed, al zou een iets hoger windscherm wenselijk zijn.

Grote stabiliteit in lange bochten

wendbare, opgewonden boxermotor

ziet er goed uit

comfortabele zitpositie

uitgebreide lijst accessoires

geweldige ESA-vering

Hoog gewicht merkbaar in scherpe haarspeldbochten

voorruit zou hoger kunnen

veel verplichte functies tegen extra kosten

enigszins traag

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR 800 F vs BMW R 1250 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda VFR 800 F 2014 en een BMW R 1250 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 RS 2021 ongeveer 111% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 RS 2021 zijn er minder Honda VFR 800 F 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Honda VFR 800 F te verkopen met 50 dagen in vergelijking met57 dagen voor een BMW R 1250 RS. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Honda VFR 800 F en 11 voor de BMW R 1250 RS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda VFR 800 F is gepubliceerd op 08-09-2005 en heeft nu meer dan 8.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 77.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 RS gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Honda VFR 800 F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG