Ducati DesertX 2022 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Loading...

Overzicht - Ducati DesertX 2022 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

De Ducati DesertX 2022 en de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

De Ducati DesertX 2022 heeft een V-motortype met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Met een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm, biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. De elektrische starter en de kettingtransmissie dragen bij aan het gemak en de betrouwbaarheid van de motor. Met 2 cilinders en een verplaatsing van 937 cc is de Ducati DesertX 2022 een krachtige machine.

De voorwielophanging van de Ducati DesertX 2022 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm. De compressie, voorbelading en rebound kunnen worden aangepast voor een optimale rijervaring. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock van Kayaba met een veerweg van 220 mm. Ook hier kunnen de compressie, voorbelading en rebound worden aangepast. Het stalen frame en de buisvormige constructie zorgen voor stabiliteit en duurzaamheid. Met een voorvorkhoek van 62,4 graden en een spoor van 122 mm biedt de Ducati DesertX 2022 een stabiele en wendbare rijervaring.

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven, wat zorgt voor krachtige remprestaties. De geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie, dragen bij aan de veiligheid en het gemak van de rijder. Met een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 18 inch achterbanden, biedt de Ducati DesertX 2022 uitstekende grip en stabiliteit. Met een drooggewicht van 202 kg, een brandstoftankinhoud van 21 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 5,6 l/100 km, heeft deze motorfiets een bereik van 375 km. De connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en TFT-scherm maken de uitgebreide standaarduitrusting compleet.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

De Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 heeft een in-line motortype met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Met een motorvermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm biedt deze motorfiets ook indrukwekkende prestaties. De elektrische starter en de kettingtransmissie dragen bij aan het gemak en de betrouwbaarheid van de motor. Met 2 cilinders en een verplaatsing van 889 cc is de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 een krachtige machine.

De voorwielophanging van de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De compressie, voorbelading en rebound kunnen worden aangepast voor een optimale rijervaring. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock van WP met een veerweg van 240 mm. Ook hier kunnen de compressie, voorbelading en rebound worden aangepast. Het chroom-molybdeen frame en de buisvormige constructie zorgen voor stabiliteit en duurzaamheid. Met een voorvorkhoek van 64,2 graden en een spoor van 106,9 mm biedt de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 een stabiele en wendbare rijervaring.

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven, wat zorgt voor krachtige remprestaties. De geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole, dragen bij aan de veiligheid en het gemak van de rijder. Met een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 18 inch achterbanden, biedt de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 uitstekende grip en stabiliteit. Met een drooggewicht van 214,5 kg, een brandstoftankinhoud van 19 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 4,5 l/100 km, heeft deze motorfiets een bereik van 422 km. De connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en TFT-scherm maken de standaarduitrusting compleet.

De Ducati DesertX 2022 heeft een aantal sterke punten. Het chassis met volledig instelbare vering zorgt voor een uitstekende rijervaring, zowel op de weg als off-road. De geavanceerde rijmodi stellen de rijder in staat om de motorfiets aan te passen aan verschillende omstandigheden. Met een krachtige motor en krachtige remmen biedt de Ducati DesertX 2022 indrukwekkende prestaties. De doordachte detailoplossingen en uitgebreide standaarduitrusting maken deze motorfiets compleet.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

De Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 heeft ook een aantal sterke punten. Het hoogwaardige en volledig verstelbare chassis zorgt voor een comfortabele rijervaring, zelfs op ruw terrein. De verbeterde terreincapaciteiten maken deze motorfiets geschikt voor avontuurlijke ritten. Met een standaarduitrusting op het niveau van de luxeklasse, een krachtige en soepel lopende motor, wendbare geometrie en goede brandstofverbruikswaarden, biedt de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 een hoogwaardige rijervaring.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Ducati DesertX 2022 heeft een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, wat kan leiden tot minder responsiviteit bij lage snelheden. De responsiviteit van de vering loopt iets achter op die van de voorvork, wat invloed kan hebben op de rijeigenschappen. De zeer hoge, niet verstelbare zithoogte kan een uitdaging zijn voor rijders met een klein postuur. Bovendien is er weinig ruimte en zijn er geen handgrepen voor de duopassagier.

De Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 heeft een zithoogte van 874 mm, wat kritisch kan zijn voor kleine mensen. Daarnaast ontbreekt een USB-sleuf in de cockpit, wat een gemis kan zijn voor rijders die hun apparaten willen opladen tijdens het rijden. De standaard zachte bagage is niet van topkwaliteit, wat een nadeel kan zijn voor rijders die veel bagage meenemen.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati DesertX 2022 als de Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 indrukwekkende enduro-motorfietsen met sterke punten en enkele zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Ducati DesertX 2022 vergeleken met Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati DesertX 2022
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring90.7 mm
SlagSlag67.5 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
DiameterDiameter46 mmDiameter48 mm
ReizenReizen230 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkWP
ReizenReizen220 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.4 graadHoek voorvork64.2 graad
SpoorSpoor122 mmSpoor106.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)202 kgDrooggewicht (met ABS)214.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik375 kmBereik422 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot133 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati's eerste echte enduromotor van deze tijd is een succes - en hoe! Een hartverwarmend ontwerp in de stijl van de glorieuze Dakar-motoren uit de jaren 90, maar boordevol hoogwaardige componenten en state-of-the-art technologie. Het hoogwaardige en stabiele chassis komt zowel op de weg als off-road goed tot zijn recht. De DesertX straalt direct een ongelooflijk zelfverzekerde en veilige rijervaring uit. De manier waarop Ducati erin geslaagd is om de ophangingselementen goed te krijgen is ook bewonderenswaardig, of het nu on-road of off-road is, het voelt gewoon goed aan.

geweldig chassis met volledig instelbare vering

geavanceerde rijmodi

krachtige motor

krachtige remmen

doordachte detailoplossingen

uitgebreide standaarduitrusting

Soepel lopende motor in het lagere toerengebied

Responsiviteit van de vering loopt iets achter op die van de voorvork

Zeer hoge, niet verstelbare zithoogte

Weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Het basismodel van de Husqvarna Norden heeft al veel te bieden, maar de nieuwe "Expedition" gaat nog een stap verder met zijn verbeterde chassis en extra kenmerken / opties. Hij is zo veelzijdig als een Zwitsers zakmes. Er is bijna geen taak die hij niet aankan. Nauwkeurig en sportief op de weg, maar ook robuust en vertrouwenwekkend off-road. Een echt alleskunner! Gezien de uitgebreide extra uitrusting lijkt de prijs ook redelijk in vergelijking met de basis Norden. Met een blik op de nog sportievere KTM 890 Adventure R, moet worden opgemerkt dat Husqvarna met de Expedition ook iets meer trouw is gebleven aan het idee van comfort.

Hoogwaardig en volledig verstelbaar chassis

groot comfort in het zadel

verbeterde terreincapaciteiten

standaarduitrusting op het niveau van de luxeklasse

krachtige en tegelijkertijd soepel lopende motor

wendbare geometrie

goede brandstofverbruikswaarden

hoogwaardige uitstraling en afwerking.

874 mm zithoogte kritisch voor kleine mensen

geen USB-sleuf in de cockpit

standaard zachte bagage niet van topkwaliteit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati DesertX vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati DesertX 2022 en een Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati DesertX 2022 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metHusqvarna Norden 901 Expedition 2023 zijn er minder Ducati DesertX 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een Husqvarna Norden 901 Expedition te verkopen met 37 dagen in vergelijking met102 dagen voor de Ducati DesertX. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Ducati DesertX en 2 voor de Husqvarna Norden 901 Expedition sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Ducati DesertX is gepubliceerd op 09-12-2021 en heeft nu meer dan 71.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Husqvarna Norden 901 Expedition gepubliceerd op 01-03-2023.

Prijs Ducati DesertX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna Norden 901 Expedition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG