Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Overzicht - Triumph Daytona 675 R 2011 vs Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Triumph Daytona 675 R 2011 vergeleken met Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	74 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	52.3 mm	Slag	42.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	92 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm
Koppel	Koppel	72 Nm	Koppel	68.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,750 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.65	Compressieverhouding	12.8
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	599 ccm

Voorwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin-Spar

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,020 mm	Lengte	2,040 mm
Breedte	Breedte	710 mm	Breedte	715 mm
Hoogte	Hoogte	1,120 mm	Hoogte	1,125 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,395 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	185 kg	Leeggewicht	196 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 R 2011

De ontwerper moet in het verleden achtbanen hebben ontwikkeld en veel weten over airtime en nulzwaartekracht enzovoort. Net zoals Triumph het een en ander weet over motorfietsbouw en Öhlins over vering. Toegevoegde waarde? Onbetaalbaar!

Hoogwaardig chassis

relatief laag gewicht

goede versnellingsbak.

Ontwerp niet te verfijnd

duur.