BMW R 1250 GS 2020 vs. Ducati DesertX 2022

In vergelijking met de BMW R 1250 GS 2020 heeft de Ducati DesertX 2022 een V-motor in plaats van een boxermotor. De Ducati heeft een iets kleinere boring en slag, wat resulteert in een lager vermogen en koppel in vergelijking met de BMW. De Ducati heeft echter wel een kettingaandrijving, terwijl de BMW een cardantransmissie heeft.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Ducati een omgekeerde telescoopvork met een grotere diameter en een grotere veerweg in vergelijking met de BMW. Beide motoren hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met vergelijkbare veerwegen en aanpassingsmogelijkheden.

Op het gebied van het chassis hebben zowel de BMW als de Ducati een stalen frame, maar de Ducati heeft een buisvormig frame. De hoek van de voorvork en het spoor zijn vergelijkbaar tussen beide motoren.

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft remmen hebben zowel de BMW als de Ducati dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en rijmodi. De Ducati heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Ducati een grotere wielbasis en zithoogte in vergelijking met de BMW. De Ducati heeft ook een iets lager leeggewicht en een grotere brandstoftankinhoud.

Wat betreft apparatuur hebben zowel de BMW als de Ducati LED-koplampen en een TFT-scherm. De Ducati heeft echter extra functies zoals connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting en een uitgebreid TFT-scherm.

Ducati DesertX 2022

De sterke punten van de BMW R 1250 GS 2020 zijn onder andere de boxermotor met hoog koppel, het comfortabele zitpositie, de stabiele remprestaties en de goede bescherming tegen weersinvloeden. De Ducati DesertX 2022 heeft daarentegen een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Beide motoren hebben hun eigen sterke punten die aantrekkelijk kunnen zijn voor verschillende rijstijlen en voorkeuren.

De zwakke punten van de BMW R 1250 GS 2020 zijn onder andere de beperkte standaarduitrusting en het grillige uiterlijk met weinig elegantie. De Ducati DesertX 2022 heeft daarentegen een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een iets minder responsieve vering in vergelijking met de voorvork, een zeer hoge en niet verstelbare zithoogte, en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier.

In conclusie, de BMW R 1250 GS 2020 en de Ducati DesertX 2022 hebben elk hun sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren en persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze tussen beide modellen.